能到·自组织一站式品质专线平台品牌发布会 刘爱理 摄“随着制造业向高质量转型，智能制造成为主流，落后产能和营销模式将面临淘汰，物流专线也必须加快转型，从同质化比价向提供‘个性化+安全’的服务转变。”上海能到供应链管理有限公司总经理任传林表示，该公司将基于出发网升级、配送网升级、服务能力升级、园区升级、品牌升级等维度的赋能，给客户提供个性化的安全服务，在十堰做出一个更符合客户需求的样板服务模式。按照企业投资计划，项目投产年，企业要达到进入规上企业条件，产值达到3亿元以上。签约仪式上，上海能到供应链联合十堰本地和全国500多家物流运输企业，发布了十堰“一站发全国”物流专线平台，这也是十堰市家“一站发全国”的大货车运输网络平台。在该物流平台上，可以实物从十堰集散，发往北京、上海、广州、深圳等全国所有大中小城市，进一步降低十堰汽车及零部件生产企业的物流成本。十堰经开区正加快建设生产和服务型国家物流枢纽项目 刘爱理 摄据了解，十堰经开区经过32年的发展，依靠坚实的工业基础，已形成“一区六园”格局，其中物业快速发展，既有面向全国的零部件专线物流市场，又有成熟的出口国际贸易平台，大型物流企业在该区拥有良好的发展机遇。目前，十堰经开区正加快推进生产与服务型国家物流枢纽项目建设，希望通过此次签约活动，吸引国内头部物流企业入驻经开区，积极发挥龙头带动作用，让更多汽车零部件企业参与到供应链物流体系中，以达到上下游之间密切配合，进一步降低企业物流成本、生产成本，增强企业整车生产协调能力，提升产品市场竞争力。十堰经开区管委会副主任龚百林表示，此次上海能到供应链物流平台发布及签约活动，是十堰经开区推动“实力在经开”成势见效的重要举措。签约项目发布的物流专线平台，特点是一站发全国，通过专线物流，进一步提升十堰经开区乃至全市的供应链物流，实现高效率、高品质、降成本的目的，助力十堰制造业高质量发展。(完)。双11购物狂欢，快递自然不会缺席。北京中关村中通网点负责人叶长林对新京报贝壳财经记者表示，从网点情况来看，进入11月以来，网点的平均货量较平日上涨50%左右，预计近日将持续微涨，11日12日或到达高峰。历经多年双11实战，快递业应对货量峰值，早已游刃有余。“本次双11，我们网点储备了临时工作人员25位左右，新增小三轮车35辆，箱式货车3辆。”叶长林称，网点平均每位快递员每天派件量大概为600件。双11电商件需求集中爆发，快递企业扩大全网吞吐产能，并在末端网点及时扩招人手，保证高峰期保证履约能力。不过，双11大战来得有多猛烈，在追求时效上就有多——“半日达”甚至小时达服务正在电商之间“卷”起。同时，精细化运营，增加科技智慧含量，大力拓展全球物流网络，提供国内半日达、国际五日达和送货上门等物流服务，推动了物流行业逐步向高质量发展转型。快递包裹提速“半日达“，有快递员一天送货千件“从货品种类来看，水果、服饰类依旧占快递包裹的大部分。“叶长林说道。双11电商件需求集中爆发，北京朝阳区定福庄网点的一位快递员对新京报贝壳财经记者表示，自己一天大约要送1000件包裹，“12点之前睡觉都困难”。京东物流数据显示，双11期间，京东物流大件单量单日同比大增近700%，近一周单量增长超200%。健康，图书，服饰、美妆、母婴、小家电等品类外部客户当日达订单明显增长。据顺丰方面透露，今年双11，预计公司业务揽收量和派件量均在日常两倍以上。顺丰方面告诉记者，目前已完成大规模压力测试、业务系统升级、人员场地运力储备等前期准备。10月是快递物流旺季，记者了解到，多家快递公司管理中心及网点将安排专人做好员工的吃、住等后勤保障。保障双11物流平稳运行之外，双11前夕，淘天、京东、顺丰等纷纷发力物流时效，开始拼谁更快。其中，天猫超市联合菜鸟宣布，正式在北京推出“半日达”服务。早在今年3月底，天猫超市在杭州正式启动“半日达”，这也就意味着“次日达”直接提速。半年时间，“半日达”已在20个城市开展业务，北京之外，覆盖了苏州、无锡、合肥、郑州和泉州等城市。菜鸟集团副总裁、国应链事业部总经理帅勇对贝壳财经记者表示，基于仓网设施，以及精细化和智能化的运营，“半日达”模式不仅体验好，成本也可控，所以具备快速复制的条件。

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