数字经济,特别是电子商务,正在推动全球贸易的边界,为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务,90%使用移动商务,85%使用社交商务,它们通过这些渠道来完成采购商品与服务,并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中,电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计,在未来2-3年内,来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现,微信是最受中小型企业欢迎的社交平台,社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中,87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%),预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示,未来可能开始使用人工智能,53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及,中小型企业过去曾面临的贸易挑战(从语言障碍到寻找新客户)已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题,调查显示,64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明,海运是中小型企业最主要的进出口运输方式,其次是空运。
陈嘉良表示:“随着中小型企业国际化程度的提高,它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具,满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易,让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月,中国将举办首届中国国际进口博览会,作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ,联邦快递届时也将作为参展商,在博览会的“服务贸易””区域,展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台,联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案,支持它们充分把握国际贸易商机。
联邦快递集团(纽约证交所代码:FDX)旗下附属公司兼全球规模的速递运输公司之一联邦快递宣布,由联邦快递和青年成就 (Junior Achievement) 共同发起的“2021联邦快递/青年成就国际贸易挑战赛”中国区决赛圆满落下帷幕。6月26日当天,从全国一百多名优秀学子中脱颖而出的12支队伍(共24人)于线上进行了全英文商业方案展示,最终3支团队(共6位学生)凭借惊艳表现,晋级亚太区总决赛。 “联邦快递/青年成就国际贸易挑战赛”旨在培养高中学段(普高/职高)学生的企业家精神、商业应用技能和英语实战能力,自2007年发起至今,已成功举办14届,通过系列活动与比赛的交流,使得28,000多名亚太地区学生从中受益。今年是该赛事进入的第五年。 本届中国区赛题为:为一款实体时尚产品制定市场准入战略方案,目标市场是巴基斯坦。5月份,在参加完国际贸易工作坊的学习后,来自全国各地的130名高中学生两人一组,自由组队,根据赛题制定相应的商业计划。经来自跨国企业管理层组成的专家评审队伍的严格评审后, 12支团队入围中国区决赛。 以全英文方式完成基于产品设计、定价策略、营销策略、策略、财务计划等维度的策略方案展示及评委问答后,凭借完善的商业逻辑和落地可行性,3支优胜团队获得作为学生代表参与亚太区总决赛的资格,优胜者分别是: 一等奖优胜者为来自上海市民办中芯学校的Care in 24-7团队,其方案为鞋品DIY应用程序和配套流动小摊车。 二等奖由GQ Light团队摘取,所属学校为上海市甘泉外国语中学。该团队希望推广到巴基斯坦的产品为具有防蚊效果的香氛走珠香体露。 三等奖的获得者是上海商业会计学校的Power Net团队。她们的时尚冰丝面纱方案具备独特的竞争优势,其缜密的商业计划也让评审团眼前一亮。 联邦快递中国区总裁陈嘉良表示:“国际贸易是推动全球共同发展,实现共同繁荣的重要手段。而国际贸易需要国际化的复合型人才。联邦快递是全球化的坚定支持者和推动者,在依托我们的全球网络联接世界的同时,我们很高兴能继续携手全球的非营利教育组织之一——青年成就,通过‘联邦快递/青年成就国际贸易挑战赛’,启发青少年对国际关系和国际贸易的思考,培养未来的国际贸易人才。” 2021年8月亚太区总决赛上,来自10个国家和地区的60名参赛学生将通过抽签方式组成新队伍,根据赛题在48小时内完成商业方案设计,最终决出名优胜团队。本届项目参与的国家和地区包括 中国香港、印度、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、菲律宾、新加坡、越南。总决赛评委由亚太区有影响力的商业担任。
联邦快递公司(纽约交易所代码:FDX)旗下子公司、全球的快递运输公司联邦快递 (FedEx) 宣布为其公司部署首批三辆电动汽车 (EV)阿拉伯联合酋长国 (UAE) 的车队,作为其持续努力减少环境影响和促进可持续物流的一部分。
这支环保车队的初始阶段将专注于阿联酋交通繁忙地区的包裹取货和投递业务。推出的电动汽车具有零尾气排放,充满电后的行驶里程可达 280 公里。这种广泛的范围,再加上阿联酋联邦快递设施中安装的电动汽车充电站,确保车辆可以轻松覆盖一整天的路线,使其成为一英里交付解决方案的环保选择。
今年早些时候,该公司在阿联酋完成了电动汽车试验,以测试电动汽车在满载包裹的标准路线上的运行效率。在阿联酋引入电动汽车有助于该公司实现 2040 年在全球实现碳中和运营的目标。汽车电气化是这一旅程的关键领域之一。到 2025 年,联邦快递的目标是使联邦快递全球 50% 的取货和送货车辆采购量实现电动化,目标是到 2030 年将新车采购量增加到 。在亚太、中东和非洲地区,联邦快递在印度和南非等八个市场部署了 400 多辆电动汽车,其中该地区的电动汽车车队位于中国,帮助加快脱碳步伐。
“联邦快递致力于创新和利用技术,使我们能够提高运营效率,并为客户提供更好、更可持续的服务。随着消费者越来越多地在网上购物,可持续性因素会影响他们的决策[1],将电动汽车整合到我们的运营中有助于满足客户不断变化的偏好。该举措还有助于限度地发挥减少排放和创建可持续城市交通的积极影响,从而支持阿联酋到 2050 年净零排放战略举措”,联邦快递亚太、中东和非洲规划与工程副总裁 Tayssir Awada 表示地区。
该公司最近还推出了基于云的碳排放报告工具FedEx? Sustainability Insights,使中东和北非主要市场的客户能够访问联邦快递网络内货件的历史排放信息。联邦快递客户可以使用这些数据来帮助他们就未来的运输策略做出明智的决策,以减少对地球的影响。