DHL 再次揭示了未来几年将影响物流行业的 29 个关键趋势。该报告是对宏观和微观趋势的广泛分析以及来自包括研究机构、技术参与者、初创公司和客户在内的大型合作伙伴网络的见解的结果。
“对于我们作为物流专家来说,重要的是预测未来的挑战并设想可能的解决方案,以便我们可以地为我们的客户提供建议。将继续吸引我们的大趋势并不陌生:新技术、不断发展的电子商务和可持续性,”DHL 商务官 Katja Busch 说。“但有些领域会比其他领域发展得更快,因此需要了解潜在趋势及其对物流的影响——尤其是因为 COVID-19 对全球商业和整个劳动力的影响。作为物流领域的全球,我们拥有形势的洞察力和知识。”
在过去两年中,超过 20,000 名物流人士和技术专家在访问 DHL 创新中心时分享了他们对行业未来的看法。调查结果被整合并反映在物流趋势雷达上,该雷达作为一种动态和战略远见工具,跟踪过去版本中发现的趋势的演变,通过每次更新确定当前和未来的趋势。
“下一个重大挑战将是通过在技术日益复杂的操作中进行培训和提高技能来证明物流劳动力的未来。DHL 高级副总裁兼创新与商业发展全球主管 Matthias Heutger 表示,这将成为未来几年供应链组织战略议程的中心。“物流趋势雷达可作为未来趋势的地震仪。根据过去七年的数据,我们可以做出更长期的预测,从而支持我们的合作伙伴和客户为其业务制定路线图,并帮助构建和促进行业的进一步研究和创新。在本期中,我们已经看到 COVID-19 的影响正在加速已经开始的趋势——大数据分析、机器人技术和自动化,
第五版物流趋势雷达表明,我们正在经历过去四年的趋势总体稳定。然而,随着物流业经受住了当前的全球大流行,转型过程已经加速。COVID-19 更快地推动了近期物流创新、自动化和数字化工作的变化,并逐年加速了行业数字化。相反,许多最初被视为物流行业性游戏规则改变者的趋势尚未发挥其性潜力。自动驾驶汽车和无人机继续受到立法和技术挑战以及社会接受度有限的阻碍。物流市场在一些的平台上趋于稳定,成熟的货运代理正在通过自己的数字产品进入游戏,以强大的全球物流网络为后盾。从云计算到协作机器人、大数据分析、人工智能和物联网,物流人士必须了解广阔的新技术市场。对
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服务范围
1、东南亚线:港澳台、日本、韩国、新加坡、泰国、越南、缅甸、马来西亚、菲律宾等;
2、澳洲线:澳大利亚、新西兰;
3、美洲线:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各等;
4、西欧线:英国、德国、法国、意大利、荷兰、比利时、挪威、西班牙、瑞典、瑞士等;
5、东欧线:波兰、俄罗斯、匈牙利、保加利亚等;
6、中东线:阿联酋迪拜、沙特、伊朗、埃及、巴林、土耳其、黎巴嫩、科威特、约旦、卡塔尔等;
7、印度线:印度;
8、非洲线:摩洛哥、南非、贝宁、肯尼亚、利比亚、尼日利亚、苏丹、尼泊尔等;
9、南美线:阿根廷,巴西,古巴,牙买加,乌拉圭,委内瑞拉、巴拉圭、巴拿马、洪都拉斯、多米尼加等。
DHL快递全球网络运营和航空执行副总裁Travis Cobb表示:“我对Evion全电动Alice飞机的创新开发表示敬意。”。“凭借Alice的范围和能力,这是我们全球网络的一个极好的可持续解决方案。我们的愿望是为减少碳足迹做出重大贡献,而车队和技术的这些进步将大大有助于实现进一步的碳减排。对我们和我们的客户来说,这是脱碳之旅中非常重要的一步,也是整个航空业的rd。”凭借创新、性能和可持续性作为其北极星,依维昂正以全电动爱丽丝飞机开创航空业的新时代。Alice经过专门设计,可以为或乘客配置。Evion的爱丽丝全电动飞机将于今年晚些时候进行飞行。Eviation执行Roei Ganzarski表示:“下次你订购按需包裹时,请检查它是否是用DHL这样的零排放飞机交付的。”。“随着按需购物和送货的不断增加,Alice使DHL能够建立一个干净、安静、低成本的运营,这将为更多的社区带来更大的机会。”其运营的脱碳是DPDHL集团在2021年季度宣布的新可持续发展路线图的主要支柱之一。到2030年,该集团将在减少二氧化碳排放的措施上投资70亿欧元(运营成本和资本支出)。这些资金将特别用于一英里交付车队的电气化、可持续航空燃料和气候中性建筑。