FedEx Corp.（纽约证交所代码：FDX）旗下附属公司联邦快递宣布，现已开通一条往返越南河内的全新航班，每周二至周五运营四次。全新的专线航班的开通将河内出口货件的转运时间缩短了一个工作日。这也是公司致力于提升服务的具体举措，令联邦快递对越南客户的运输需求做出更加积极的回应。
联邦快递亚太区总裁简力行表示：“越南市场在2010年显示出强劲的发展势头。在前九个月中，越南的出口额同比增长了23.2% 。新一轮的服务提升又一次印证了联邦快递的承诺，即致力于为越南客户提供快捷可靠的限时服务，帮助他们提高在整个亚太地区的竞争力。”
自从1994年越南与美国重新建立关系后，联邦快递一直加大对越南操作业务的投入力度。联邦快递是家拥有专机进出越南的国际速递运输公司。2008年，联邦快递使用空客A310货机服务越南市场，将越南与国际市场相连。空客A310货机的使用让我们进出越南的运能增长五倍，每日运输货件达到3万公斤以上。
近几年已来，中国和越南的双边贸展迅速，中国已经连续6年保持成为越南贸易伙伴的地位 。今年一季度，中国与越南贸易额增长了47.6%，达55.54亿美元 。此次新航线的开通，联邦快递中国的客户将受益于更快速的获取来自越南的货物。
FedEx Corp.（纽约证交所代码：FDX）旗下附属公司兼全球规模的速递运输公司之一联邦快递委托开展的一项全球调查*显示，的中小型企业在利用电子商务和数字化渠道推动出口增长方面，于亚太地区及全球平均水平。
在，97%的受访出口型中小型企业已经利用电子商务向其他市场出口商品，而亚太地区（80%）和全球（80%）的中小型企业相比较少。可见，的中小型企业对数字化经济更有信心，61%的企业认为它们将在未来一年通过电子商务创造更多收入，而全球(40%)和亚太地区(44%)持同样想法中小型企业则比少约三分之一。结果表明，电子商务作为业务增长的驱动力，能够推动中小型企业进入新市场。
尽管全球经济增长乏力，但中小型企业正抵抗全球不利因素并稳步发展，出口仍然是这些受访中小型企业的稳定收入来源，它们总收入的59%来源于出口业务，而大出口市场分别是印度（39%）、巴基斯坦（26%）和日本（22%）。93%的出口型企业预计其目前由出口拉动的收入水平将在未来12个月内保持不变或取得增长。
根据调查，的中小型企业在充分利用电子商务所带来的机遇方面于全球，尤其在两种的电子商务形式方面——移动商务（使用移动设备购物）和社交商务（通过社交媒体平台购物）。在，分别有94%和88%的受访中小型企业通过移动商务和社交平台的创造收入，而在全球范围内这一比例分别为59%和67%。并且中小型企业通过这两个渠道所创造的收入，分别占其出口收入总额的25%和17%。不仅如此，它们预计未来还将有进一步增长。使用相关渠道的中小型企业预计，通过移动商务和社交商务所带来的收入将在未来12个月取得增长。
然而，中小型企业意识到数字经济在打开机遇之门的同时，也加剧了竞争。事实上，除了不断增长的生产成本成为最常提及的商业挑战外，来自其它市场和其它中小型企业日益激烈的竞争也是极大的发展障碍。然而，中小型企业极具前瞻性，它们认为技术是解决这些问题并帮助其提升出口业务的重要手段。48%的受访企业表示，投资新技术是克服当前商业挑战的首要解决方案，而81%的企业相信新的技术创新将使出口更加容易。
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