全球的快递运输公司(纽约交易所代码:FDX)宣布在里约热内卢市中心开设街道级联邦快递航运中心。这也是该公司在该国家拥有 电动车队的商店,其中包括八辆摩托车和两辆货车。
车辆电气化是联邦快递到 2040 年实现碳中和运营计划的前沿之一。该公司计划到 2040 年通过分阶段方法将其整个全球包裹取货和投递车队转变为零排放车辆:所有新车的 50%到 2025 年,采购将实现 电动化。除了车辆电气化之外,该公司还投资于更高效的设施、燃料和车队。
“巴西为公司的可持续发展计划做出了贡献。我们是拉丁美洲家接收电动货车的企业,现在,我们正在采购电动摩托车来组成我们的车队。我们打算继续投资于一些行动,使我们能够为客户提供服务,这符合我们以负责任和可持续的方式连接世界的承诺”,联邦快递巴西运营副总裁 Guilherme Gatti 表示。
新的里约热内卢商店将作为取货和送货地点,支持国内快递、国际和一英里供应链业务。在国际运输服务方面,该商店将提供该公司的产品组合,其中包括紧急交付选项和较长交付时间的选项,从1到6个工作日到全球220多个国家和地区。
FedEx预计将迎来又一历史的节日旺季货量。公司预期将于“黑色星期五”至圣诞平安夜期间,运输超过2.9亿票货件,与去年节日旺季货量相比增长8.8%。 今年12月份的节日旺季,预计将有3次货量高峰出现在个周一,每次都将超过2000万票货件。 公司预计在12月15日将迎来历史上最繁忙的一天,联邦快递在全球于当天将运输超过2260万票货件。
联邦快递亚太区总裁简力行表示:“全球超过30万名的联邦快递团队成员,包括亚太区内1.8万多名员工,在我们的服务遇到节日货量高峰时,会迅速进入应对状态。根据过去几年的经验,我非常有自信,联邦快递的创新性、强大的全球物流网络一定会在本年最繁忙的节日季为客户提供的服务。” 亚太区拥有一个发展迅猛的电子商务市场,而其中的中国是目前世界上的单一电子商务市场。几年前,“双十一”成为商家推广销售的手段,现在已成为中国的网上购物节日。根据预计,因为加入跨境销售,今年“双十一”的网上销售额将会创历史新高[1]。如中国的网络消费者,很多在12月份有送礼传统的其它亚太区市场,其消费者预期在今年会选择在线订购礼品。以2014年总体来说,亚太区消费者的网络购买力预计将超过北美市场的消费者。亚太区B2C电子商务销售额预期将达到5252亿美元,而北美的销售额预计为4826亿美元[2]。
为节日旺季所做的全年准备 联邦快递为应对全球的最繁忙高峰季准备了以下措施: 联邦快递全年与世界各地的客户保持紧密的合作,了解他们的特殊需求,以便在节日旺季做出合理的货量预测。
联邦快递在所有运营子公司中将增加5万多个临时性岗位,包括包裹操作员、助手、司机和其他支持性岗位。在中国,凭借近9000名忠于职守的员工,联邦快递可以一如既往地为客户提供高质量的服务解决方案,满足他们的网络购物需求。 联邦快递不断提升可视性技术,来帮助客户制定包裹递送和取件的计划。
FedEx Corp.(纽约证交所代码:FDX)旗下附属公司兼全球规模的速递运输公司之一联邦快递将在2017年4月初开始运营全新航线,连接在比利时列日的欧洲航空转运中心和联邦快递在美国孟菲斯的全球转运中心。 从孟菲斯起飞的货机将继续作环球飞行,经停美国西雅图和安克雷奇,至中国上海,然后返回列日。
这是连接联邦快递和国际网络的重要一步,为全球客户直接提供联邦快递在美国和加拿大的广泛服务组合。
数字经济,特别是电子商务,正在推动全球贸易的边界,为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务,90%使用移动商务,85%使用社交商务,它们通过这些渠道来完成采购商品与服务,并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中,电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计,在未来2-3年内,来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现,微信是最受中小型企业欢迎的社交平台,社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中,87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%),预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示,未来可能开始使用人工智能,53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及,中小型企业过去曾面临的贸易挑战(从语言障碍到寻找新客户)已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题,调查显示,64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明,海运是中小型企业最主要的进出口运输方式,其次是空运。
陈嘉良表示:“随着中小型企业国际化程度的提高,它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具,满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易,让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月,中国将举办首届中国国际进口博览会,作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ,联邦快递届时也将作为参展商,在博览会的“服务贸易””区域,展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台,联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案,支持它们充分把握国际贸易商机。