数字经济，特别是电子商务，正在推动全球贸易的边界，为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务，90%使用移动商务，85%使用社交商务，它们通过这些渠道来完成采购商品与服务，并在国际市场上寻找客户。

　　在企业的营业收入中，电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计，在未来2-3年内，来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现，微信是最受中小型企业欢迎的社交平台，社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。

　　新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观

　　在受访中小型企业中，87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%)，预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示，未来可能开始使用人工智能，53%的企业可能开始使用大数据分析。

　　物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要

　　得益于新技术的普及，中小型企业过去曾面临的贸易挑战（从语言障碍到寻找新客户）已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题，调查显示，64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明，海运是中小型企业最主要的进出口运输方式，其次是空运。

　　陈嘉良表示：“随着中小型企业国际化程度的提高，它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具，满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易，让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”

　　今年11月，中国将举办首届中国国际进口博览会，作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ，联邦快递届时也将作为参展商，在博览会的“服务贸易””区域，展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台，联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案，支持它们充分把握国际贸易商机。

　　昨日（11月9日）夜间，三只——25岁的“美香”、26岁的“添添”和它们3岁的幼崽“小奇迹” ——搭乘联邦快递专机从美国华盛顿特区飞抵中国成都。此次运输由联邦快递与美国史密森学会国家动物园和生物保护研究所合作，三只搭乘“FedEx熊猫快递号”777货机，于当地时间11月8日启程。

　　联邦快递与中国有关机构及世界各地的动物园长期合作，安全护运往返中国。联邦快递为能够无偿提供运输服务而深感自豪，并以此视为持续践行企业社会责任和环境保护工作。

　　“FedEx 熊猫快递号”专机自美国华盛顿杜勒斯国际机场起飞在返回中国的旅程中，三只由美国史密森学会国家动物园和生物保护研究所的动物护理专家陪同，乘坐联邦快递特别定制的航空运输“座舱”。这趟航班从美国华盛顿杜勒斯国际机场起飞，跨越太平洋，抵达中国成都双流国际机场。除了“专属乘客”，随行还有竹子、水，以及它们最喜欢的食物，包括甘蔗、苹果和梨。

　　联邦快递航空及国际业务总裁兼执行官施瑞达（Richard Smith）表示：“我们非常荣幸再次被委以重任，作为物流供应商运输。‘美香’、‘添添’和‘小奇迹’的安全抵达，展现了联邦快递对安全运输珍贵货物的承诺和能力。我们很自豪可以通过我们的全球航空及地面网络来运输这些备受喜爱的动物们。”

　　在飞行前，们花了一段时间来熟悉这些航空“座舱”，以确保飞行的安全与舒适。抵达成都后， “美香”、“添添”和“小奇迹”在停机坪上受到了来自新饲养员们的热情欢迎，随后前往卧龙神树坪基地，并在该基地接受为期约30天的隔离检疫。

　　联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良表示：“这是自2000年以来，联邦快递第十次成功运输。是中国的国宝，我们非常荣幸可以作为值得信赖的承运商支持这些重要运输任务。这体现了联邦快递对中国的承诺，以及对中美两国人民友好交流的支持。”

　　在此次运输任务中，联邦快递还在美国华盛顿特区提供卡车运输和物流支持，将三只从史密森学会国家动物园运送至机场。包括此次运输在内，在过去20年中，联邦快递已有幸通过10个不同的航班运输了15只，包括在2000年将“美香”和“添添”从中国运送至史密森学会国家动物园，并在随后的几年中将它们的幼崽们从该动物园护送回中国

　　联邦快递相信，提供多样化、可靠的物流解决方案是在多变的行业环境中赢得客户信赖的重要基础。因此，联邦快递在上海国际快件和货运中心内建立了冷链中心。冷链中心内建有冷冻库、冷藏库及温控库，可满足从 – 22°C至25°C 的特定温度要求，使得诸如药物、药物半成品、医药制剂等不同垂直大类的高标准物流运输得以真正实现。

　　联邦快递由可回收材质制造、并能回收的快递信封，成为了联邦快递又一项环保革新。FedEx Corp.（纽约证交所代码：FDX）旗下的联邦快递推出“碳中和”计划，适用于目前用途*广泛的文件快递。联邦快递是家提供“碳中和”快递封运输的全球快递运输企业，而且不向客户收取额外费用。 联邦快递将投入多个全球性项目，减少或平衡大气中的温室气体排放，从而中和联邦快递在全球递送信封所产生的二氧化碳。这也为联邦快递EarthSmart?环境可持续性解决方案提供了支持。

　　联邦快递全球营销高级副总裁Rajesh Subramaniam表示：“联邦快递不断为客户寻求物流解决方案，同时也关注我们地球所面临的挑战。通过推出快递封‘碳中和’计划，我们还致力于支持可再生能源的应用和开发。我们相信，现在的创新举措将是未来的标杆。”

　　联邦快递亚太区总裁简力行表示：“我们的客户和全球气候将从联邦快递‘碳中和’计划中受益。减少碳排放所带来的影响是联邦快递致力于在亚洲和全球维护环境可持续性的做法之一。” 根据“碳中和”计划，联邦快递将以年为单位，计算在全球递送信封所产生的二氧化碳量，并与非盈利组织BP Target Neutral合作，投资低碳发展或环境保护项目，来抵消运营时所产生的二氧化碳量。这些项目包括：荷兰农田设施、将退化的草地重新培育成商业森林的坦尚尼亚南部高原草地计划和泰国座垃圾掩埋场气体回收系统等。