DHL国际快递在国际物流中有着举足轻重的地位,不管是从中国寄到国外还是从国外寄到中国,DHL国际快递都是大家寄国际快递的普遍选择。
DHL国际快递是跨境电商卖家和外贸商*常用的快递方式之一。主要优势在于全球范围国家转运时效稳定,价格优势
DHL国际快递是家进入中国市场的国际快递公司。与中国对外贸易运输公司合资,在中国21个城市设立了一百三十多办事处
每个行业都有自己的特点和供应链需求,所以我们的行业管理方法是同客户合作,针对其行业的独特要求优化价值定位。我们的行业方案由充分理解您的业务深 度的专家团队设计,旨在利用所有 Deutsche Post DHL 部门的广博知识和地理分布,为您提供适合您特定行业的简化可持续解决方案。包括专用基础设施和职能中心,提供您行业需要的技术。 在利用所有 DHL 部门的广博知识和地理分布为所有行业的客户提供简化方法和可持续解决方案的同时,我们将生命科学与保健、和技术单独列为行业管理方法下的核心战略行业。在 当前关注生命科学与保健 、和技术行业同时,我们同客户合作以优化其特定行业的价值定位并于其不断变化的需求。解决技术行业的独特产品类别的供应链需求需要更加优化的子行业方 案,所以 DHL 将行业划分为具有单独针对性策略的 8 个子行业。作为生命科学与保健行业的物流提供商, DHL 认识到在服务生命依赖的行业方面不允许犯错。我们的专家了解行业,并担任客户顾问。 DHL快递(中外运)服务优势: 价格:中外运国际快递DHL快递价格相当于DHL公布价的5折,大货折扣更低。 时效:DHL国际快递从收件到派送到客户手里3-5天左右。 服务范围:派送覆盖全球200多个国家和地区,中外运货运收件区域覆盖全国400多个大中小城市,真正做到让您足不出户。 DHL快递跟踪:货物当天12点前到达我司的收件地址,当天下午出转单号,当天晚上可以在DHL网站上查到货物的运转信息。货物运转全程客服跟踪,货 物运转信息一旦更新,会有相关客服人员通知发件人,让您对货物的运行状态了如指掌。
致力于促进亚洲与世界其他地区之间的贸易增长DHL Express执行官John Pearson表示:“我们相信全球贸易很重要,而且会一直存在。我们已经向三个全球中心投资了超过18亿欧元,这表明我们致力于支持客户在全球扩张时的增长。”。“CAH对我们在亚洲和全球的客户很重要,因为它处理着DHL Express全球近20%的货运量。虽然全球贸易在爆发后正在正常化,但我们今天的投资将改善我们的全球和地区网络,使我们在全球贸易复苏时处于一个良好的位置。”“亚洲是世界上一些增长最快的市场的所在地。自2004年成立以来,我们看到亚洲和其他地区之间的贸易以及跨境电子商务推动了航空货运需求的持续增长。尽管后全球贸易正常化,但我们看到亚洲与其他大陆之间的吞吐量在今年季度增长了30%以上DHL快递亚太区执行官Ken Lee表示:“与2019年同期相比,2023年,远远超过了前的水平。此外,该中心位于香港的战略位置为我们在该地区的客户打开了许多机会。”。我们相信,扩大后的CAH将促进互联互通,巩固亚洲作为全球增长动力的地位。“CAH位于亚洲的战略中心,是通往世界上增长最快地区之一的独特门户。DHL Express启动了该设施的扩建,以补充香港国际机场三跑道系统的启动,该系统将于2024年完工。扩建后的CAH将进一步强调香港作为航空中心的作用,因为它促进了全球贸易流动和商业。CAH战略位置优越,距离亚太和泛珠三角地区的主要城市只有四小时的飞行时间,因此其在该市的位置非常重要。DHL快递的亚太航空网络采用多枢纽战略,由四个枢纽支持,即香港的CAH、上海的北亚枢纽、新加坡的南亚枢纽和曼谷枢纽,连接该地区约900家DHL快递设施。新扩建的快递货运设施每周可处理200多个专用航班。此外,它还得到了完善的亚洲航空网络的补充,该网络每天支持约690个航班。
全球的快递服务提供商 DHL Express近在马尔彭萨机场开设了新的物流枢纽。凭借位于米兰附近的新基地,战略性地位于通往南欧的货运门户,该公司正在扩大其在欧洲的能力,以展示其改善客户服务的承诺。在这个的新枢纽中,DHL 将能够通过自动分拣和扫描系统每天运营 30 多个航班,每小时处理近 38,000 件商品。该设施拥有 900 名员工——在高峰期,这一数字可能会再增加 10%。
“不仅改变了我们现在的生活,也改变了我们的未来。全球化和数字化在 Covid-19 的经济复苏中发挥着至关重要的作用。它们支持电子商务和跨境贸易,从而催生了对快递服务日益增长的需求。凭借我们在意大利的新物流中心,我们可以通过进一步连接国际市场来应对这种需求的增长,”DHL Express Europe 执行官 Alberto Nobis 说。
Malpensa 投资 1.1 亿欧元,占 DHL Express 在意大利总投资的三分之一。作为欧洲第四大枢纽,它加入了莱比锡、英国东米德兰兹和布鲁塞尔的行列。它的建造完全符合 Deutsche Post DHL Group GoGreen 新设施战略的指导方针,其灵感来自可持续性、安全性和效率。新的双重设施将所有 DHL Express 流程集成在一个屋檐下,一个管理航空服务的中心和一个提供一英里取件和送货服务的服务中心。
“马尔彭萨枢纽是我们在意大利加强战略的旗舰,我们在其中制定了超过 3.5 亿欧元的雄心勃勃的投资计划,目标是成为世界上生产和出口意大利产品的公司的合作伙伴” - Nazzarena Franco 说, DHL Express Italy 执行官,他补充说:“尽管发生了大流行,我们的业务从未停止过,我们一直努力通过支持他们的努力来满足公司的需求,尤其是在国外市场。伦巴第大区占该国出口的三分之一,这要归功于一个充满活力的创业系统和高度创新的供应链,如 IT、纺织、时尚、航空、汽车以及我们希望通过新枢纽为意大利出口的增长做出贡献”——Nazzarena Franco 总结道。
新枢纽能够通过安科纳、比萨、那不勒斯等国家机场往返意大利的快递货物往返欧洲,并在莱比锡、布鲁塞尔、巴黎、巴塞罗那、维多利亚、伦敦、东米德兰兹、科隆、萨格勒布、雅典、和塞萨洛尼基。此外,货物可以转移到欧洲以外的巴林、首尔和辛辛那提(美国)。
DHL Express 服务的所有垂直行业都在该中心进行管理,从制造业到品,从电子商务到汽车、化工、航空。自 2020 年 12 月 30 日起,DHL Express Italy 一直在管理 Covid19 疫苗的交付及其从马尔彭萨中心向区域和国家卫生系统的分发。