DHL Freight 是欧洲的公路货运服务提供商之一，今天宣布征收旺季附加费，有效期为 9 月至 2019 年 12 月。平均 4% 的附加费将适用于所有整车 (FTL)、部分卡车 (PTL)以及欧洲的零担 (LTL) 运输。这使 DHL Freight 能够为客户提供质量的服务，即使需求继续超过可用容量。
司机短缺和不断增加的公路货运需求进一步限制了可用运力。因此，我们预计 2018 年将面临类似的产能挑战。我们已经并将确保为客户提供额外的产能。但是，为了确保客户期望的高水平服务质量和可靠性，我们必须增加平均 4% 的旺季附加费，”DHL Freight 安全官 Martin Leopold 解释说。
为应对日益增长的运力限制，DHL Freight 还启动了司机招聘计划。该试点项目目前正在德国的五个地点运行。到目前为止，已经雇佣了50多名卡车司机，并部署了30辆全新的高科技卡车。如果这个概念被证明是成功的，DHL Freight 的目标是在欧洲创造多达 500 个新工作岗位。今年旺季更大的预期需求清楚地表明需要此类举措。
