而且保养的内容为常规性检查，没有更换项目。第二次保养在7km时，这次保养被要求在购车后六个月内进行。这次的保养内容是为吉姆尼进行发动机润滑油以及润滑油滤芯的更换。这次仍然是免费的保养。之后下一次的保养维修手册上推荐的是在15km，但是一般情况下4s店推荐车主们在12km的时候就进行保养。推荐的理由是因为保养手册基本上是直接翻译日本原厂手册。但由于国内的油品以及各方面条件相比日本而言差距较大因此4s店在第二次保养结束的时候会向车主们建议在12km的时候进行保养。解决方案：检查风扇的高速运转机构和控制电路。现象2：由于冷凝器在水箱前面，当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖，热量不易散出。捷达和帕萨特易有此故障。解决方案：清洗水箱散热器表面。现象由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞，散热不足。当上述两种情况都确认没有时，你就要考虑换一个新水箱了。车辆静止、发动机以怠速运转时，无论是否开冷气水温都正常；一旦正常行驶，水温马上攀升如果是在行车时发觉水温很高或水温表红灯闪烁，有时可以继续行驶，有时则必须停车等待维修。忌胎压不足轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命；增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎；同时会增加滚动阻力、加大油耗，而且影响车辆的操控，严重时甚至引发交通事故。忌胎压过高各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，千万不可超出值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。

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　　桐乡到邻水客车班次购票时选择座位，通常可以遵循以下步骤，这些步骤基于广泛的购票实践和高权威性来源的信息：

　　### 一、确定购票渠道

　　先，选择合适的购票渠道是关键。您可以通过、APP、第三方购票平台（如携程、去哪儿等）或前往车站售票窗口及自助售票机进行购票。

　　### 二、搜索并选定班次

　　1. **输入信息**：在购票渠道上输入出发地、目的地、出发日期及时间等关键信息。

　　2. **查询班次**：点击搜索后，系统将展示符合条件的客车班次信息。

　　3. **选择班次**：根据您的出行需求，如时间、价格、车型等因素，选择合适的班次。

　　### 三、选择座位

　　在选定班次后，进入座位选择页面。此时，您可以根据个人偏好和需要来选择合适的座位。

　　1. **查看座位图**：页面通常会显示该班次的座位分布图，座位号通常按照顺序排列，如从1到45（具体数量根据车型而定）。

　　2. **选择座位**：

　　- **靠窗座位**：如果您喜欢欣赏沿途风景或需要休息，靠窗座位是不错的选择。

　　- **过道座位**：如果您需要频繁起身或携带大件行李，过道座位可能更方便。

　　- **前后座位**：根据个人对噪音和晃动的敏感度，可以选择靠近车辆前部或后部的座位。

　　3. **座位标记**：不同购票渠道可能以不同颜色标记座位状态，如白色表示可选、红色表示已选、绿色表示不可选（具体颜色可能因平台而异）。

　　### 四、确认并支付

　　在选择完座位后，请仔细核对购票信息，包括班次、座位、乘客信息等，确保无误后进行支付。支付成功后，您将收到购票成功的通知，并可能获得电子客票或需要前往车站取纸质车票。

　　### 注意事项

　　- 部分热门班次可能需要提前预订座位，请尽早购票以免耽误行程。

　　- 座位选择可能受到车型、购票渠道及运营公司政策的影响，请以实际购票页面为准。

　　- 如有特殊需求（如需要无障碍座位），请在购票时提前联系客服咨询。

　　通过以上步骤，您可以在客车班次购票时轻松选择到满意的座位。

　　防抱死制动装置，以每秒15次的频率进行制动—松开—制动的脉式制动，用电子智能控制方式代替人工方式，防止车轮抱死，使车轮始终获得制动力，并保持转向灵活。车轮要抱死时，降低制动力，而车轮不会抱死时，又增加制动力，如此反复动作，使制动效果。使用该装置可以减小制动距离，保证制动过程中转向操纵依然有效。尤其紧急制动，能充分利用轮胎的峰值附着性能，提高汽车抗侧滑能力，缩短制动距离，充分发挥制动效能。使用中，若abs系统出现故障，告灯就会点亮，须及时停车处理或修复。擦车时还应该注意不要使用洗车毛巾直接擦拭车身，因为洗过车的毛巾很有可能会含有车上的沙粒和灰尘，如果直接擦拭，很有可能划伤车漆，应用干净的毛巾或海绵将车身擦拭干净。等车表面晾干后，车主可用补漆笔对车表微小的划痕补漆。同时车主需要注意车窗、后备厢等地方的胶条密封性及雨刮器刮水效果是否良好，如果有问题需要及时更换。另外就是要检查车身外观及漆面，包括车身表面和所能看见的所有部件。比如经过长途高速行驶后您的车身漆面是否有损伤，由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子，对漆面造成损伤。清洗风道，减少细菌如果风道内留有细菌有可能带来异味，使用空调风道清洗剂就可以在一定程度上风道内的细菌。清洗时，只要将车停在空气环境良好的地点后打开外循环开关，将空调开至自然换气挡，然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，过几分钟后开窗开空调通风。这种清理方法适用于短时间污染的风道，对于送风道长时间未清洗的车辆效果不大。新鲜水果，巧摆车内橘子、柚子、柠檬、菠萝，这些水果味道比较浓郁，可以把几种放在一个篮子里，摆放在车内，也可以单独使用，或者把水果切成片，放几片在冷气口，再开启冷气，这样做去除异味的速度更快，不久就能使车内空气清净，芳香怡人。

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　　**客车班次购票流程及配置指南**

　　随着交通网络的日益完善，乘坐客车出行已成为许多人便捷出行的选择。为了确保您的旅途顺畅无阻，以下是客车班次购票流程及车辆配置的详细指南，帮助您轻松完成购票并了解所乘车辆的基本信息。

　　### 1. **选择购票渠道**

　　- **/APP**：访问客车公司的或使用其APP，这些平台通常提供、的班次信息及优惠活动。

　　- **第三方购票平台**：如携程、去哪儿等，这些平台汇聚多家客运公司的信息，便于比较和选择。

　　- **车站售票窗口/自助售票机**：直接前往客运站，通过售票窗口或自助售票机购票，适合不擅长使用网络或急需购票的情况。

　　### 2. **登录并搜索**

　　在选定的购票渠道上，根据提示完成登录操作（如使用需注册账号）。

　　- 进入购票页面，输入出发地、目的地、出发日期及时间等关键信息，点击“搜索”按钮查询可用的客车班次。

　　### 3. **选择班次与座位**

　　- 浏览搜索结果，根据时间、价格、车型等因素选择合适的班次。

　　- 点击选定班次进入座位选择页面，根据个人需求选择合适的座位（如靠窗、过道、前排、后排等）。部分热门班次可能需提前预订座位。

　　## 4. **填写乘客信息**

　　- 准确填写乘客的姓名、身份证号码等必要信息。对于儿童或特殊旅客，请根据购票政策进行相应操作。

　　- 确认乘客信息无误后，点击“下一步”。

　　### 5. **确认并支付**

　　再次核对购票信息，包括班次、座位、乘客信息等，确保无误。

　　- 选择支付方式（如、支付宝、微信支付等）完成支付流程。

　　- 支付成功后，系统将自动生成订单号及电子客票（部分渠道支持），请妥善保存。

　　### 6. **取票与乘车**

　　- **电子客票**：若支持电子客票，可凭购票时登记的有效身份证件及电子客票信息直接乘车，无需取纸质票。

　　- **纸质车票**：需前往车站窗口或自助取票机凭购票凭证（如订单号、身份证）领取纸质车票。

　　- 提前到达车站，根据车票信息找到对应的检票口，按时检票上车。

　　### 7. **车辆配置**

　　客车车辆配置因车型、运营公司而异，但通常包括以下几个方面： **座位布局**：常见的座位布局有2+2、2+1等，确保乘客乘坐舒适度。

　　- **空调系统**：车内配备空调，调节车内温度，为乘客提供舒适的乘车环境。

　　- **设施**：包括带、灭火器、紧急逃生窗等，确保行车。

　　- **影音**：部分客车可能配备车载电视、音响系统等，为长途旅行增添乐趣。

　　- **无线网络**：少数客车提供车载Wi-Fi服务，方便乘客或处理工作。

　　请注意，实际车辆配置以购票时所选班次及运营公司提供的具体信息为准。希望以上指南能帮助您顺利完成客车购票并享受愉快的旅程。

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　　这回店里说是曲轴坏了，换下来要2万多元。车主说啥也不掏这个钱，对方就改成了修曲轴。可修了半个多月4s店说：不只是曲轴，更重要的是你的缸盖坏了，换上新缸盖就好了。当然，提车要付清6万元的缸盖钱。这下子可惹恼了车主，他表示付款可以，但要店方做出保证，“保证某某期限内不再出现同样故障”。这个要求，被客户经理一口回绝，他表示只能保证新缸盖质量没问题，不能保证故障排除。这种事情分析起来只有两种可能，一是修理工看不出来毛病在哪儿，但这种可能在小亮看来几乎不可能，“4s店里不少师傅都是有两把刷子的，但他们心眼用歪了”。重新发动车，检查空气流量计各脚电压值，该车空气流量计为三线式，一根是火线，一根是地线，还有一个是给电脑的信号线。测取信中号线电压，怠速时为1.4v，随转速提高而升高。所以进气流量信号也正常。询问司机是否清洗过喷油嘴，司机讲四万多公里没有清洗过喷油嘴，于是拆下喷油嘴进行清洗。网清洗耳恭听干净，重新装回油压调节器和喷油嘴，同时换掉燃油压力表，测得怠速时油压发现油压很快降为零。又发动车在熄火同时夹住油管仍降为零。由于汽车界对于被动已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动是可以量化的。但在这方面不同的公司有不同的强调侧面。以日本的丰田等汽车公司以碰撞实验为依据，强调的是设计的重要，也就是被不少汽车爱好者称为的“软防护派”。有研究表明，在道路交通事故中，绝大部分的碰撞能量被车身所吸收。在这一思路的指导下，发生碰撞事故时车内乘员的保护主要通过车体结构的溃缩实现，通过预先设定的褶皱变形，能够吸收外力冲击的大部分。