联邦快递集团(纽约证交所代码:FDX)旗下附属公司兼全球规模的快递运输公司之一联邦快递,在14个亚太地区市场新增出口至美国和加拿大的“联邦快递国际特早服务?” 服务产品,帮助亚太地区企业更快地获得全球机遇。目前,共有25个亚太区市场可使用这一服务。[1]
作为联邦快递国际快递网络中最快的服务选项,“联邦快递国际特早服务”是一项限时送达、代理清关及门到门的快递服务,并对每件不超过68公斤的货件设有预先约定的交付承诺[2]。现在,更多的亚太地区客户出口至美国的货件可以在1-2个工作日内的最早上午8点送达,且服务范围覆盖美国5000多个邮政编码的地区;出口到加拿大和拉丁美洲的货件可以在1-2个工作日内的上午10点送达;出口至欧洲[3]的货件则会在2-3个工作日内的上午9点送达。在澳大利亚、中国、日本[4]和新加坡地区的客户还能在1-3个工作日内的上午10点前收到来自美国、加拿大和拉丁美洲的货件。
联邦快递亚太区总裁蕙嘉琳表示:“亚太地区仍然是全球经济的引擎,推动全球贸易的增长。亚太地区企业的加速发展,使得在限定时间内将货件交付于全球客户的需求不断增长。‘联邦快递国际特早服务’网络的拓展为亚太地区企业创造了更多的可能性,使其在拥有可靠性的前提下,以的速度触及全球更多市场的客户。”
联邦快递为亚太地区的客户提供了一系列运输选项,以满足客户在全新数字时代的需求和期望。除了目前最快的运输选项——“联邦快递国际特早服务”,联邦快递还提供全球范围内1-3个工作日内送达的“联邦快递国际优先快递服务?”和全球范围内2-4个工作日内送达的“联邦快递国际经济快递服务?”[5]。
印度尼西亚关于手提电话,手提电脑和台式电脑进口和经销的新法规印度尼西亚贸易部近颁布了82/M-DAG/PER/12/2012法规,对手提电话,手提电脑和台式电脑的进口和经销进行了新的规定。此项新法规规定只有持有贸易部颁发的特别许可证,并且与至少3家本地经销商合作的注册进口商才能进口手提电话,手提电脑和台式电脑。严禁私人进口手提电话,手提电脑及台式电脑。不能提供特别许可证将导致货件退还。为了避免这些情况的发生,联邦快递建议所有需要将手提电话,手提电脑及台式电脑寄往印度尼西亚的客户获取相关凭证,并确保相关物品附上所有当局要求的文件。联邦快递提请托运人注意以下要求:所有手提电话,手提电脑和台式电脑的进口商必须持有:手提电话,手提电脑和台式电脑进口商注册号码(适用于公司)手提电话,手提电脑和台式电脑进口协议(进口凭证);和手提电话,手提电脑和台式电脑的进口商品注册商标(适用于物品)。进口商必须持有以下相关文件,以获取手提电话,手提电脑和台式电脑进口商注册号码:进口商识别号码(API),海关识别号码,和电子产品及其零配件的特别进口商识别号码;与至少三家经销商的合作协议证明;手提电话,手提电脑和台式电脑进口商的从业经验证明;手提电话,手提电脑和台式电脑经销商至少三年从业经验的证明文件;而且,手提电话,手提电脑和台式电脑进口商注册号码有效期只有两年。进口商必须持有以下证明文件,以获取手提电话,手提电脑和台式电脑进口协议:手提电话,手提电脑和台式电脑进口商注册号;由印度尼西亚贸易部出具的进口商品识别商标;由印度尼西亚通信和信息部出具的电信设施和装备有效证书;印尼语标签纸;由当地公正处和商务官确认的外国委托人任命书证明;一年内进口商品的计划;以及,外国委托人确认一年计划的声明。其他关键要点:· 进口手提电话,手提电脑和台式电脑只能通过经销商经销,不可直接与消费者或零售商交易。· 此项法规同样适用于运送至自由贸易区和免税港的手提电话,手提电脑以及台式电脑。· 所有手提电话,手提电脑和台式电脑的进口活动将由原产国人核实。人必须拥有至少五年进口经验并且在海外有分支机构或代表处和网络。· 手提电话,手提电脑和台式电脑注册进口商必须提交月度报告。· 若有两次未提交月度报告或半年内没有进口手提电话,手提电脑或台式电脑,许可证将被撤销。
联邦快递提供全球快递服务
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。
联邦快递集团激励旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的标准,并程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球受尊敬和可信赖的雇主。
联邦快递(FedEx Express)
联邦快递是全球规模的快递运输公司,为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
联邦快递公司资料
总部(全球范围):美国田纳西州孟斐斯
:中国香港
加拿大:安大略省多伦多
欧洲:比利时布鲁塞尔
拉丁美洲:美国佛罗里达州迈阿密
主要负责人: David J. Bronczek, 总裁兼执行官
创立时间: 1971年,连续运作始于1973年4月17日
服务范围: 220个国家及地区
员工数量: 全球约14万名员工
运输能力: 每个工作日约330万件包裹
机队: 677架飞机,包括:
空中客车A300-600: 47 架
空中客车 A310-200/300: 62 架
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