DHL Express 美国执行官 Greg Hewitt 表示：“今天的时装设计师知道在新设计的规划和最终交付给零售商和消费者之间会遇到挫折和挑战。源材料；制造问题；以及不断变化的要求。新供应链背后的想法不仅仅是克服这些挑战，而是完全消除它们，使用技术和新的运输和物流工具来简化流程。” “供应链对于时尚和零售业的转型至关重要，”埃森哲互动旗下公司 Fjord 的业务设计主管 Claudia Gorelick 说。“随着数字化继续影响行业，设计师必须将供应链视为战略和品牌建设的重要组成部分——并在此过程中与供应商和合作伙伴采用协作、基于关系的思维方式。”
根据该报告，以人为本的供应链通过专注于建立关系，使传统供应链步骤中的合作伙伴受益——从设计师和材料供应商到工厂和物流合作伙伴；促进合作伙伴之间的知识共享；采用协作方法和共享通信；采用网络化方法来降低成本和整体浪费；并通过传统的孤立步骤连接合作伙伴，以提高运营灵活性。
该报告确定了在数字化和电子商务增长的推动下，锚定洞察力和机遇的四个关键重点领域：
流程所有权。合作伙伴之间具有清晰沟通渠道的流程将增加采购、生产和交付系列的灵活性，而定义明确但灵活的方法将创造更成功的改进。关键是将流程作为设计的主要组成部分，尽早将合作伙伴与关于可追溯性和可持续性（如果相关）的要求进行清晰的沟通，并包括一个专门的步骤来整合每个季节的学习。
建立关系。与整个供应链的合作伙伴（从导师和专家到志同道合的同行）发展和培养关系对于成功至关重要。公司应专注于关系至上而非基于的方法，确定合作伙伴以填补知识空白，利用激情点（例如可持续性），并创造共享和协作的机会。
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1、东南亚线：港澳台、日本、韩国、新加坡、泰国、越南、缅甸、马来西亚、菲律宾等；
2、澳洲线：澳大利亚、新西兰；
3、美洲线：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各等；
4、西欧线：英国、德国、法国、意大利、荷兰、比利时、挪威、西班牙、瑞典、瑞士等；
5、东欧线：波兰、俄罗斯、匈牙利、保加利亚等；
6、中东线：阿联酋迪拜、沙特、伊朗、埃及、巴林、土耳其、黎巴嫩、科威特、约旦、卡塔尔等；
7、印度线：印度；
8、非洲线：摩洛哥、南非、贝宁、肯尼亚、利比亚、尼日利亚、苏丹、尼泊尔等；
9、南美线：阿根廷，巴西，古巴，牙买加，乌拉圭，委内瑞拉、巴拉圭、巴拿马、洪都拉斯、多米尼加等。
德国邮政敦豪集团宣布向引入气候友好型航空物流迈出进一步的一步。该集团已同意与 Neste 1建立新的合作伙伴关系， 在英国东米德兰兹机场为 DHL Express 部门提供可持续航空燃料 (SAF)。到 2022 年年中，DHL 总共将花费超过 6000 万欧元购买 SAF，减少约 70,000 吨 CO 2。这是该集团实现其雄心勃勃的 2030 年目标的步，即通过可持续燃料满足至少 30% 的航空燃料需求。
“作为的物流供应商，我们有责任在我们的行业走向可持续发展的未来方面发挥积极作用。根据我们公司的“使命 2050：零排放”和我们对“1.5°C 的商业雄心”活动的承诺，我们承诺到 2030 年在我们的可持续发展路线图框架内投资约 70 亿欧元用于清洁运营” ，德意志邮政敦豪集团财务官兼世界经济明天清洁天空指导委员会成员梅兰妮·克雷斯 (Melanie Kreis) 说。
Neste 将成为 SAF 在东米德兰兹机场向 DHL Express 提供的主要供应商，为该公司提供创新的新型燃料。可再生部分由用过的食用油 (UCO) 生产，同时避免使用棕榈油。这项投资将使 DHL 每周能够以更可持续的方式从英国通过大约 165 个欧洲和 35 个洲际航班运输 1,500 吨空运货物。
“我们需要使用当今可用的富有想象力的解决方案来减少碳排放。与 Neste 的这项进一步推动了我们为客户提供绿色和可持续服务的努力。通过对我们东米德兰兹枢纽的投资，我们使用 SAF 每周从英国出发的网络航班大约有 200 个，”DHL Express 执行官 John Pearson 说。
Neste 可再生航空欧洲执行副总裁 Thorsten Lange 对这笔表示：“我们��高兴在英国向德国邮政 DHL 集团提供 Neste MY 可持续航空燃料，该集团是推动可持续发展议程的。它为开始航空运营脱碳提供了直接的解决方案。
