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宜昌红星美凯龙FYT-1纤维增强型道桥防水粘结层产品特点
FYT-1纤维增强型道桥防水粘结层桥面防水涂料四大类的一种，主要于用于各种大小型桥面工程的防水，采用或产石油沥青或使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
宜昌红星美凯龙FYT-1纤维增强型道桥防水粘结层施工方法
（1）进行第二遍涂刷须等遍FYT-1纤维增强型道桥防水粘结层干透之后（约24小时）才可进行，浓度为20～25%，厚度不宜超过0.2mm，依此类推，共涂2～3遍，总厚度控制在0.3～0.6mm；
（2）用高压水车冲洗桥面，经验收合格后封桥，禁止车辆通行；
（3）桥面基层清理经验收合格并表干之后即可涂刷防水层；
（4）清扫垃圾及其它杂物、废弃物；
（5）拆除工作面上设备及设施，并处理由于施工工艺需要而设置的预埋件、工艺孔等问题（如果有）
（6）用人工或清理机地毯式的检查清除基层表面浮浆；
（7）层涂料薄而稀，利于渗透，推荐喷洒浓度为6～8%，用量约为0.5kg/m2，前面机械喷洒，后面紧跟着有人用拖滚撮揉并用高压风机吹风，确保涂层均匀（既有一定撒布量利于渗透，又不在底洼处汇聚沉积），涂层厚度不超过0.1mm，人工涂刷时浓度可提高到8～10% 。
（8）涂刷过程避免人员和车辆通行；
（9）地毯式的用桥面清理机或人工(钢刷)清理桥面附着比较结实的浮尘，要求顺着基层纹理方向清理，直到再清理不出粉尘，并且在混凝土表面上能清晰看到密集的细砂为止，经验收（每 300m2检查一处）合格，可进行下道工序；
（10）用风机吹扫桥面细微颗粒及粉尘；
（11）每一层涂料喷涂后，后面均须有人检查收光；
（12）根据桥面验收结果，处理局部被油污染或不结实的基层表面等问题；
（13）再用高压风机吹扫清理出来的粉尘；
（14）边角由人工用工具涂刷不少于2遍；
宜昌红星美凯龙FYT改进型涂料销售厂家是一家集科研、生产、销售于一体的综合性企业， 其主导产品:各种规格及样式的FYT-1纤维增强型道桥防水粘结层、HDPE单面自粘胶膜防水卷材、SBS高聚物桥面防水涂料、ESPA混凝土复合防腐防水剂、种植屋面耐根穿刺防水卷材、PBR-I改进型道桥防水涂料、SBS铜胎基防水卷材、PB改进型聚合物桥面防水粘结层、PB聚合物改性沥青防水涂料等系列产品。宜昌红星美凯龙FYT改进型涂料销售厂家生产的产品采用多项FYT-1纤维增强型道桥防水粘结层技术，自主研制开发的新-代FYT-1纤维增强型道桥防水粘结层及其系列产品，具有施工简便，强度高，无污染，耐腐蚀，免维护，自洁净等特点。产品行销全国，深得用户好评。我厂员工秉承“诚实、守信、专注、公平、创新”的企业精神，全新的经营理念，以及快捷、周到的服务，以高档次、高质量、持续改进的精品回报广大用户，为各地FYT-1纤维增强型道桥防水粘结层用户提供“品质，外形美观”的精品。我们相信，只要以人为本，与时俱进，不断创新我们的产品，不断提升我们的信誉，为客户提供高质量、高技术、高度的产品。雨晴伟业的明天将会更加灿烂辉煌。藉此机会，宜昌红星美凯龙FYT改进型涂料销售厂家全体员工将以真挚的情谊和进取的精神，同各界朋友一道共创和谐美好的明天!
宜昌红星美凯龙FYT-1纤维增强型道桥防水粘结层发货须知
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