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但笔者还是不明白冷却液怎么会变成白色的？这时碰巧一辆新款宝马53更换节温器，那辆车的旧节温器内也是雪白一片，像石膏一样。询问修理工和车主之后才推测，可能是此厂所用的冷却水存在质量问题，加入水箱一段时间后会变质，出现白色粉末。专·家·点·评该案例虽然是宝马车自动变速器的故障，该故障的发生原因以及故障的特征均和本期刊登的《高尔夫自动变速器升挡困难》如出一辙。故障现象同样是在车辆温度升高以后产生，而且同样是表现在自动变速器的升挡性能上，终故障根源都是自动变速器油散热不良，两车均是曾在其他修理厂进行过维修。当然，由于夏季里雨水较多，如果天窗、后盖有漏水，水汽进入车厢内的电路板内，也有可能导致自燃。沈明坤特别指出，车主应尽量避免改装线路或篡改电路，行车时注意让车辆“劳逸结合”，正午尽量选择阴凉处停放车子，为车辆配备1-2台小型灭火器。检查电器油路是关键据了解，常见的汽车自燃事故起因是电线短路，其发生概率在6%以上。造成电线短路的原因，一是线路老化，从而在高温气候下散热较慢而引起；二是一些车主买车后，给汽车配备各种附加电子设备，如电子防盗器、音响等，增加了汽车电路的负荷。冬季轮胎的造型细节也于全天候轮胎有所不同，它能更有效的切入冰雪层，保证轮胎具有足够的牵引力和抓地力，从而保证车辆行驶。冬季轮胎更深的沟槽和花纹提升了排水能力，但它依然依赖于花纹和沟槽的深度，如果轮胎的磨损严重，即便是冬季轮胎也无法保证完全发挥性能。因此无论是换用冬季轮胎还是继续使用全天候轮胎，都应该在入冬前检查轮胎的磨损状况，如果花纹深度已经磨损到胎面磨耗刻度，就需要及时更换轮胎，以免抓地力不足的轮胎在遇到恶劣路况时因为性能不济而造成危险。
**客运购票方式及乘车流程指南**
**一、购票方式**
在现代化交通体系中，客运购票方式日益多样化，旨在满足不同旅客的便捷需求。以下是几种主要的购票方式：
1. **线上购票**
- **购票**：直接访问各大客运公司的，选择出发地、目的地、日期及座位类型后，进行在线支付即可完成购票。此方式快捷，且通常支持电子客票，便于出行。
- **第三方平台购票**：通过携程、去哪儿、同程等在线旅游平台，同样可以搜索并购买客票。这些平台往往提供更多优惠活动和服务，但需注意核实票源的真实性与服务的可靠性。
- **手机APP购票**：下载并安装客运公司或合作平台的手机应用程序，利用移动设备进行购票，操作简便，随时随地享受购票服务。
2. **线下购票**
- **客运站售票窗口**：前往的客运站，直接在售票窗口出示有效身份证件，告知购票需求并支付现金或刷卡完成购票。适合不熟悉网络操作或急需现票的旅客。
- **自助售票机**：客运站内设置的自助售票机，支持使用、支付宝、微信支付等多种支付方式，根据屏幕提示操作即可快速购票。
- **代理售票点**：部分城市或地区设有客运代理售票点，旅客也可在这些地点购票，但需注意核对票面的准确性和代理点的合法性。
3. **电话订票**
部分客运公司提供电话订票服务，旅客可通过拨打客服热线，按照语音提示或人工服务进行订票，之后需在时间内到地点取票或支付。
压缩机高低侧之间应该有明显的温差，若没有明显温差，则说明空调系统内没有制冷剂，系统有明显的泄漏。清理空调装置上的杂物。检查蒸发器通道及冷凝器表面，以及冷凝器与发动机水箱之间(停机检查)是否有杂物、污泥，要注意清理，仔细清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗，注意不能用蒸气冲洗。检查调整空调皮带。检查皮带松紧度是否适宜、表面是否完好(与发动机皮带检查调整相同)。以上检查如果发现异常时，应进行修理。维护空调系统时的人身保护氟里昂(r12)的蒸发潜热大，碰到皮肤、眼睛会吸收人体大量热量而蒸发，从而人体，因此操作时要严加注意，应戴上防护眼镜，以保护眼睛。但实际上，并不是说低端车的精度就低的。每缸4气门、带可变正时气门的发动机都已经是非常成熟的技术，这些从上个世纪末就发展成熟，到现在已经可以说炉火纯青了。成本低并不是因为精度不高，而主要是因为技术成熟、产品大批量生成。所以事实上，更多时候大家说的低端车用矿物油，车用全合成的，主要是出于经济及成本的考虑，而不是出于发动机本身的考虑。全合成机油性能高有的人说合成油比矿物油稀。这也是个很大的误区，先是否稀并不是看油的种类，而是看它的sae标号。
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**二、乘车流程**
1. **提前准备**
- 确认购票信息：提前检查车票上的乘车时间、班次、座位号及乘车站点，确保无误。
- 准备有效证件：携带购票时所使用的身份证件，以便核验身份。
- 提前到站：建议提前至少半小时到达客运站，以免因排队安检、找车等原因耽误乘车。
2. **安检与候车**
- 配合安检：进站时需通过检查，携带的行李物品需经过X光机检查，个人需接受金属探测器检查。
- 寻找候车区：根据车票上的信息，找到对应的候车区域等待上车。注意听广播或查看显示屏，了解车辆到站情况。
3. **检票上车**
- 检票：车辆到站后，根据广播提示或工作人员指引，前往检票口检票。部分客运站已支持电子客票直接扫码上车。
- 上车：按照车票上的座位号找到自己的座位，有序上车。行李可放置于座位下方或的行李架上。
4. **乘车途中**
- 注意：乘车期间请系好带（如配备），不要随意走动或离开座位，保持手机畅通以便接收重要信息。
- 遵守规定：不要吸烟、大声喧哗或食用带有刺激性气味的食品，尊重其他乘客的权益。
5. **到达目的地**
- 下车：到达目的地后，根据车内广播或司机提示，携带好个人物品有序下车。
- 离开车站：出站时可能需要再次验证车票或进行其他手续，请按照车站规定执行
通过以上购票方式及乘车流程的介绍，希望能为您的客运出行带来便利与舒适。祝您旅途愉快！
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汽车空调补充致冷剂要注意以下两个问题：一个是制冷剂不可互换的问题，另一个是抽真空的问题。汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是r12，另一种是134a（hfc一134，r12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中r12当其冲。是九十年始使用的品种，由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用，对汽车空调系统的改动较少，被联合国有关组织推荐使用，在粤港等地被称为“环保雪种”，现在新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂。4a与r12空调系统相比，两者热力性质和系统结构相似，的不同之处是冷冻油。冷冻油是一种与制冷剂相容，能够对压缩机起润滑作用且化学性质稳定的液体润滑剂，r12的冷冻油是一种可溶于rl2之中的矿物油，而134a是一种分子极性较强的致冷剂，它与矿物油是非共溶性的，就好象油水分离，无法对空调系统起涧滑作用，因此134a的冷冻油一般是用一种叫做pag或酯类的润滑剂，由于这种润滑剂的特殊性，134a空调系统对橡胶材质的要求及本身的性质均与r12有所不同，因此134a只能在专门与其配套的系统中工作，凡是车用的134a空调系统，厂方都会在压缩机、冷凝器、蒸发器。很多车主把车打造成舒适、安逸、现代化的“流动的家”，看似很美好，背后却隐藏着种种危险。天骏达汽车销售服务有限公司售后服务部的钱大瑞告诉记者：“在车上额外加载电器会有危险。以加热垫为例，在点烟器上加加热垫特别容意烧丝；外加电器，由于功率不同，可能影响原电路，如果随意接线，轻则会导致电线短路，毁坏电器设备，重则会引起火灾。如果要加装，可以选择在4s店安装，因为可以保证有标准的安装流程和规则。调整时应注意温度影响：气门摇臂、气门杆的温度会对气门间隙产生影响，一般来说热机时气门间隙调整应比冷机时要求的间隙值小，有些汽车要求在冷机时调整，有的汽车在热、冷态时均可调整，但其间隙值各不相同。各缸气门间隙应调整一致，以免在工作中发动机运转不平衡。气门间隙调整时，所调的气门应完全在关闭状态，这时调整的间隙值才是准确的。调整前注意检查摇臂头工作面。发动机工作中，摇臂头弧形工作面不断地与气门杆端部撞击、滑磨，尤其在润滑不良的情况下，会引起磨损，磨出凹坑，严重时气门杆端部卡入凹坑而折断摇臂，因此应根据磨损情况予以修复或更换新件，以免影响其调整的准确性。
