氮、磷等污染物的大量排放，进一步加剧了水资源短缺的矛盾，为此，对污水排放情况的控制很重要。磷、氮废水的大量排放，造成水体的富营养化，最终会导致生态平衡，影响人类健康与发展等危害。下面主要介绍城市污水处理的除磷脱氮技术：处理城市污水中的氮磷多采用：/O、：2/O工艺、序批式工艺、氧化沟系列工艺等。以下是城市污水除磷脱氮几种工艺的介绍。：2/O法：传统：2/O法：传统：2/O法是目前普遍采用的同时脱氮除磷的工艺，它是在传统活性污泥法的基础上增加一个缺氧段和一个厌氧段2)倒置：2/O工艺：是对传统：2/O工艺的改进，其脱氮除磷效果更好，其原因在于：缺氧区位于厌氧区之前，有利于微生物形成更强的吸磷动力，微生物厌氧释磷后直接进入好氧环境充分吸磷；所有参与回流的污泥都经历了完整的释磷、吸磷过程，；缺氧池位于厌氧池前，允许反菌优先获得碳源，因而加强了系统的脱氮能力序批式工艺1)传统的SBR法：是间歇性活性污泥法，它由一个或多个曝气反应池组成，污水分批进入池中，经活性污泥净化后，上清夜排出池外即完成一个运行周期。
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我公司面向全国长期大量，回收各种过期库存积压的化工原料、化工助剂、染料、颜料、树脂、油漆、油墨、橡胶、石蜡、钛粉、香精、固化剂、乳化剂、印花涂料色浆、异氰酸酯、MDI、、食品添加剂、皮革助剂、塑料助剂及原料、橡胶助剂及原料、涂料助剂及原料、电镀助剂及原料、日化原料、热塑性弹性体、色母粒、表面活性剂、海藻酸钠、有机膨润土、凡士林、十二烷基钠、纤维素、吊白块、香兰素、薄荷脑、EDTA二钠、四钠、乳清蛋白、羊毛脂、聚烷酮、肉豆蔻酸、葵二酸、三羟甲基、气相法白碳黑、油酸酰胺、芥酸酰胺、己内酰胺、顺酐、、、、偏苯三酸酐、丁二酸酐、光引发剂、尼泊金甲酯乙酯丙酯丁酯、、热熔胶、瓜尔胶、黄原胶、卡拉胶、果胶、苹果酸、双酚A、平平加O、苯丙乳液、单宁酸、H酸、月桂酸、富马酸、水杨酸、酒石酸、柠檬酸、木糖醇、脂肪醇、己二酸、硬脂酸、脂肪酸、草酸、、吐温司盘、流平剂、消泡剂、分散润湿剂。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大、立索尔大红、耐晒颜料、、、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、联黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。
树脂类：环氧树脂、树脂、醇酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜烯树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子交换树脂、UV树脂、松香甘油酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
橡胶类：天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、丁基橡胶、氯化橡胶、异戊橡胶、丁晴橡胶、标胶、胶。
油墨：胶印油墨、胶印轮转油墨、水性油墨、UV油墨、塑料油墨、里印表印油墨、水松纸油墨、铅印油墨。
油漆：环氧油漆、油漆、醇酸油漆、聚酯油漆、聚氨酯油漆、硝基油漆、氟碳漆、乳胶漆、船舶油漆、汽车油漆、钢结构防腐漆、金属漆、家具漆、木器漆、彩钢瓦油漆、UV油漆、防污漆、地坪漆、PU清漆、塑料塑胶油漆、道路标线漆等各种过期库存废旧油漆。
石蜡类：氯化石蜡、微晶石蜡、液体石蜡、半精炼石蜡、全精炼石蜡、特种蜡、巴西棕榈蜡、蒙旦蜡、EVA蜡、蜡粉、蜂蜡、橡胶防护蜡、南非沙索蜡、AKD蜡、蜡烛原料、大豆蜡等。
塑料及橡胶助剂：DCP、三氧化二锑、三盐、二盐、润滑剂、稳定剂、加工助剂、增塑剂、增韧剂DOP、成核剂、荧光增白剂、抗氧剂、紫外光吸收剂、抗静电剂、开口剂、 稀释剂、 发泡剂、阻燃剂、橡胶促进剂、橡胶防老剂、氧化锌、十溴二苯醚、十溴二苯、等。
电镀化学类：氯化亚锡、亚锡、硒粉、氧化亚铜、镍、铜、镍、钴、氧化钴、、氧化铜、硝银、硝镍、硝铜、钼酸钠、钠酸铵、钨酸钠、钨酸钙、锡酸钠、、、、氯化亚铜、碘化亚铜、碘化钾、精碘、钠、碳酸锂、铜、镍、碳酸镍、碳酸铜、溴化钠、溴化锂、溴化铜、碱式碳酸铜等。
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不仅要注视化工原料染料回收还要特别注意一些废化工原料回收，有一些化工原料市场以后，就不再进行关注了，从而也忽略了化工原料染料回收。如果不对这些废化工原料回收进行回收，带来的危害将是我们无法想象的，我们一定要对注视化工原料染料回收起来，尤其是危害大的液体化工原料。
目前，国内大部分城市的道路照明管理系统至今仍在沿用相对单一的光控、时控等传统控制方式。这些系统普遍存在着难以反馈路灯运行状态信息、难以进行远程控制等局限，节电效果不理想。另外我国大部分城市路灯采用“全夜灯”的方式进行照明，普遍存在的问题有两点：一方面，后半夜行人，采用“全夜灯”的方式浪费太大，有的地方采取前半夜全亮，后半夜全灭的“半夜灯”照明方式；有的地方在后半夜采取“亮一隔一”或“亮一隔二”的节电措施，此种方式虽然节约了电费支出，却带来了社会治安和交通安全问题，不利于城市形象。
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