国际快递有限公司主营DHL、UPS、FedEx包裹服务、亚马逊FBA门到门运输(含海运空运)、FBA快递及FBA相关配套服务等,数年来不断为电子商务运营商提供便捷式的物流方案,具有国际物流经验。
从事至全球文件、包裹、货物的快递服务。多年来我司一直致力于在快递、空运、海运物流领域打造一个的物流平台,力求为广大客户提供的准确、和便捷服务。设有环球及陆运网络速递服务,通常只需两至三个工作日就能迅速运送时限紧迫的货件,并且准时送达。
客户咨询发货步骤:
一、联系我们,咨询国际快件报价、时效,以及货物情况等。
二、我司安排免费上门取件,并提供免费的包装物料。
三、货物取回操作中心之后,再次称重确认运费,并发送结算清单给客户。
四、根据客户要求分发相应国际快递渠道,直至货物完好签收公司名。
UPS在中国的业务发展也有过和低谷。开始的时候,也就是1988年与中国的大型公司进行合作,组建了自己的办事处。在2005年,在中国加入WTO之后快递市场开始对外正式开放,外资企业纷纷进入中国全面开展国际快递业务,UPS在中国区也随之全面运营。2008年,UPS成为了北京的物流与快递赞助商,这让我们自己引以为豪。随后,UPS在中国市场有两个重大的投入,一个是开始投资建设上海国际转运中心,另一个是投资建设深圳亚太转运中心,而且这两个转运中心都已先后投入运营。并且,上海国际转运中心的业务已经覆盖了中国的主要地区。对于以往所取得的成就,我们感到非常自豪。UPS之所以能走到今天,取得今天的成功,大概有三个较为关键的因素:是企业文化,第二是企业执行力,第三是不断的变革。
在过去十几年里,UPS 在新技术上的投资已经超过110 亿美元,并且还在以每年10 亿美元的速度继续增加,包括信息主干网的建设、PC 机和手提电脑、无线通讯和移动数据交换系统的建设等等。这些投资不仅使运件的实时跟踪变得轻而易举,而且带动了全球范围内新一轮商业模式改变的浪潮。《财富》杂志戏称,今天的UPS 已经不再是一个有技术的卡车运输公司(A Trucking Company with Technology),而是一个有卡车的技术型公司(A Technology Company with Trucks)。UPS 网罗了4,000 名程序编制员和技术人员。它在Mahwah和亚特兰大设有两个大型的数据中心,拥有14 台主机,每秒钟可以运行11.34 亿条指令。UPS 还拥有713个中型机(Mid-range Computer)和245,000台PC,以及3,500个局域网和130,000个连接工作站。UPS 的全球网络遍布100 多个国家,为超过90 万的用户提供服务。UPS 的每天平均处理250万条网上货物追踪指令,通过移动无线电通讯传输的货物追踪指令达170 万条。1999 年的圣诞节期间,UPS 处理的网上追踪指令达到单日330 万条的纪录。UPS 的信息技术成就不仅为它带来了盈利和奖项,更重要的是,它为UPS下一步的行业扩展奠定了良好的技术基础。
联邦快递公司是20世纪下半叶伟大的创业传奇的故事之一,是风险投资案例的一个奇迹。在获得风险投资之后,弗雷德?做的件事就是再次购买了33架达索尔特鹰飞机,因为这种飞机体积小,不需要向民用航空会申请执照,咨询公司还向他提供了批熟悉空运业务的管理人员。一切准备就绪,1973年4月,联邦快递公司正式开始营业。