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从时间上看，李猛花了17分多钟跑完了1公里，而同组别的一些百公里1升以上的选手，花的时间更短一些，不少人16分多钟就完成了比赛，可见的或许反而更耗油。车主百公里油耗7.8升李猛说自己平时开的是自动挡车，他对节油的体会就是：不要看到红灯还在踩油门，到了跟前才一脚刹车；起步要轻踩油门，不要一个大脚就轰出去了；车上能不放的东西就不要放；女士穿高跟鞋也容易掌握不好油门；车保养得好对省油也有很大帮助，不要为了省一些保养的小钱而在油费上花了大钱。多小时后，2名选手的成绩都出来了，来自南京销售公司的职员钱冉以百公里油耗7.8升获得，并领到了8元加油卡作为奖品。钱冉赛后很开心，他告诉记者自己平时开车时就注意不抢车，不急踩油门，少踩刹车，勤换挡。他认为，现在不少人觉得开自动挡车省事，但从节能的角度还是开手动挡省钱，不过要说节能的还是能不开车就别开车，自己走路既锻炼身体又节能减排。油耗降1升，一周至少省十几元“我开车就不省油，上月底加了2元油才开了2多公里，我老公能开3公里。故障检修：凭经验，出现此种故障的原因通常为蓄电池电量不足。经检查发现蓄电池电量亏损，需进行充电。但车主认为此蓄写电池己存不住电，要求更换一个新蓄电池。按车主的意见，给该车换装了新蓄电池。装好试车，一起动便着，且一切指示均正常。不久后，又出现了上次的故障，怀疑更换的蓄电池质量有问题。经对蓄电池进行测量，除电压为1.6v外，其余值都在蓄电池的允许值范围内。既然蓄电池本身没问题，就得对充电系统进行检查了。先主要用眼睛来看，可以查看商家处展示的真皮皮料，真皮一般都呈不规则的一张椭圆形，合成皮则是整齐的长方形卷成的卷，真皮反面的毛茬也与合成皮不一样。其次，用鼻子闻一下，也能分出气味有很大区别。有小块碎皮的话，可以用火烧的方法来鉴别真皮的真假。真皮燃烧后有毛发的烧焦味道，仿皮和革燃烧后会有化工用品的味道。“猪皮”以次充好使用寿命缩水据悉，目前市面上所销售的汽车真皮坐椅当中，有不少用部分革或猪皮等质量较次的皮，代替了真牛皮，甚至在部分汽车厂家销售汽车真皮坐椅中也有这样的现象存在，这些次品皮料大多集中在坐椅两侧和坐椅后面，与真牛皮坐椅的质地、使用寿命都有很大差距。
**客运购票方式及乘车流程指南**
**一、购票方式**
在现代化交通体系中，客运购票方式日益多样化，旨在满足不同旅客的便捷需求。以下是几种主要的购票方式：
1. **线上购票**
- **购票**：直接访问各大客运公司的，选择出发地、目的地、日期及座位类型后，进行在线支付即可完成购票。此方式快捷，且通常支持电子客票，便于出行。
- **第三方平台购票**：通过携程、去哪儿、同程等在线旅游平台，同样可以搜索并购买客票。这些平台往往提供更多优惠活动和服务，但需注意核实票源的真实性与服务的可靠性。
- **手机APP购票**：下载并安装客运公司或合作平台的手机应用程序，利用移动设备进行购票，操作简便，随时随地享受购票服务。
2. **线下购票**
- **客运站售票窗口**：前往的客运站，直接在售票窗口出示有效身份证件，告知购票需求并支付现金或刷卡完成购票。适合不熟悉网络操作或急需现票的旅客。
- **自助售票机**：客运站内设置的自助售票机，支持使用、支付宝、微信支付等多种支付方式，根据屏幕提示操作即可快速购票。
- **代理售票点**：部分城市或地区设有客运代理售票点，旅客也可在这些地点购票，但需注意核对票面的准确性和代理点的合法性。
3. **电话订票**
部分客运公司提供电话订票服务，旅客可通过拨打客服热线，按照语音提示或人工服务进行订票，之后需在时间内到地点取票或支付。
带主要防护作用有：1.对抗撞车时的减速度，使驾乘人员不致与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生第2次撞击；通过带的延伸作用，可以再度缓冲减速力的作用；防止车内的驾乘人员紧急时刻被抛出车外。所以，在拉上手刹前，保证你的带一直系好在您身上，这是开车基本的习惯。带的正确系法1.调整好坐椅后，坐直。抓住带头部的锁舌，沿着身体往下拉带，别让带扭结，然后将锁舌扣到搭扣中。此时，记住再往上拽一拽锁舌，确认带是否已经完全锁住。眼下开车自驾游的、出远门的，用车量大大提高，动辄百公里以上的行程让有车族看着那钱直心疼。下面这些从老司机那里收集来的开车技巧，能让您开车出行比平时还省油钱。车主：张先生车型：富康988开车技巧：轮胎气太足也会耗油汽车的轮胎不够气或者气太多，都会增加耗油量，因此十一出行前一定要检查一下轮胎气压。有些品牌的轮胎可以为汽车减少阻力，我换的轮胎就能减少大约15％的阻力，省油不少。车主可以考虑黄金周期间更换一下轮胎，平时开车也能受益，一劳永逸。
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**二、乘车流程**
1. **提前准备**
- 确认购票信息：提前检查车票上的乘车时间、班次、座位号及乘车站点，确保无误。
- 准备有效证件：携带购票时所使用的身份证件，以便核验身份。
- 提前到站：建议提前至少半小时到达客运站，以免因排队安检、找车等原因耽误乘车。
2. **安检与候车**
- 配合安检：进站时需通过检查，携带的行李物品需经过X光机检查，个人需接受金属探测器检查。
- 寻找候车区：根据车票上的信息，找到对应的候车区域等待上车。注意听广播或查看显示屏，了解车辆到站情况。
3. **检票上车**
- 检票：车辆到站后，根据广播提示或工作人员指引，前往检票口检票。部分客运站已支持电子客票直接扫码上车。
- 上车：按照车票上的座位号找到自己的座位，有序上车。行李可放置于座位下方或的行李架上。
4. **乘车途中**
- 注意：乘车期间请系好带（如配备），不要随意走动或离开座位，保持手机畅通以便接收重要信息。
- 遵守规定：不要吸烟、大声喧哗或食用带有刺激性气味的食品，尊重其他乘客的权益。
5. **到达目的地**
- 下车：到达目的地后，根据车内广播或司机提示，携带好个人物品有序下车。
- 离开车站：出站时可能需要再次验证车票或进行其他手续，请按照车站规定执行
通过以上购票方式及乘车流程的介绍，希望能为您的客运出行带来便利与舒适。祝您旅途愉快！
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使用专用工具检测车轮定位，外倾角标准值°±3，后轮外倾角在制造厂已按规定外倾角调整，维修时不需要调整。汽车空载，检查轮胎气压，气压值应符合规定值。根据光学测试仪需要，将车轮定位做好调整前准备。校正外倾角前，可检查行驶系统部件有无损坏。如果检测发现车轮外倾角超差，可以松开弹簧端部和车轮轴承上的螺栓，扳动车轮加以矫正。如需进一步矫正，可采用更换螺栓的方法来进行车轮外倾角调整。主销内倾角的调整主销内倾角在生产时已按标准值调整，在维修时不需要调整，如果主销内倾角超出标准值，应更换弯曲或损坏的部件。在车辆进行年检过程中，笔者发现有些车主由于对相关的检测内容和技术不是太了解，本来可以自己动手解决的问题，却没有在送检前采取比较简单而合理的维护方法对有关部件进行检查、调整。从检测实践中，笔者发现以下三个方面往往被忽略而且是返修复检率比较高的项目。制动检测制动检测一般包括制动力、制动力平衡要求、制动协调时间、车轮滞阻力和驻车制动力等。制动力制动力的检测要求有：汽车制动力总和与整车重量的比例为空载大于6%，满载大于5%；而且，主要承载轴的制动力与该轴荷的比例为空载大于6%，满载大于5%。车灯就好比是汽车的“眼睛”，要是“眼睛”出了问题，对于驾驶汽车的车主来说就很危险了，尤其是在走夜路的时候。那么，怎么避免汽车车灯出问题呢？又该如何养护车灯呢？本期，小编将给大家分享一些心得体会，一起来看看吧。车灯出现问题一般和车灯的质量有关，另外就是和非法改装有关。大灯怕的就是进水，如果车灯密封不好，就容易有水蒸气，灯丝等也就容易因此烧坏，而反射面也容易变色，故障之后照射出来的光就有问题。所以，车主在早上开车的时候如果发现车灯有雾气，擦掉之后打开车灯，如果4分钟内雾气消失了那车灯就没有太大的问题，而如果一个小时之后，车灯的雾气还在的话，那就说明车灯的密封有问题了。
