FedEx Corp.(纽约证交所代码:FDX)旗下附属公司兼全球规模的速递运输公司之一联邦快递宣布首度启用777货机由台湾直飞至美国,将从台湾至美国的出口货件[1]电话截件时间延长2小时。
联邦快递亚太区总裁简力行表示:“通过全新777货机的直飞服务,我们在台湾地区主要城市和工业区的截件时间可以延长至19点,客户可以有更充裕的时间灵活安排前往美国的出口货件。联邦快递不断扩大运输网络,通过增强我们操作能力和可靠性,为亚太区客户提供竞争优势。”
自10月29日起,联邦快递全新777货机每周五班从台北直飞联邦快递位于美国孟菲斯的超级转运中心。启用777货机满足了台湾与美国不断增长的货运需求,同时也体现了联邦快递通过引进燃油高效飞机以降低碳排放量,实现环境可持续性经营的承诺。
根据台湾地区“财政部”数据,过去五年美国始终为台湾大贸易伙伴之一[2]。去年,台湾与美国之间的双边贸易总额高达670亿美元[3],台湾对美国出口同比增长15.6%[4]。
联邦快递为全球引进777货机的美国全货运航空公司。其架777货机于2010年初在上海投入运营,往返联邦快递位于美国孟菲斯的超级转运中心。随后,其它777货机也陆续投入香港、大阪和深圳往返美国孟菲斯的航线。2012年7月,联邦快递从上海和广州前往联邦快递位于德国科隆的转运中心航线开始采用777货机。除了本次启用的往返台湾航线,联邦快递在亚太地区目前已有八条连结美国与欧洲[5]的航线采用了777F货机。
美国快递集团(纽约证交所代码:FDX)美国今日纳纳,将到 2040 年全球实现业务业务中和运营的远大目标。集团旗下拥有全球的目标。具规模的运输包裹一。
为了实现这个目标,快递将在电动电动化、可持续能源和碳固存三个关键领域全面超过20亿美元的最终资金。
投资中包括向耶鲁培养大学1亿美元,帮助其建立鲁耶大学自然捕集中心,大规模在化碳固方法的存在研究。
新加坡集团董事会兼美国施(Frederick W. Smith)表示:“我们有责任走果敢的行动来应对气候挑战。我们的目标建立在对公司所有业务可持续发展的长期承诺之上,同时投资于快餐和我们整个行业的转型解决方案。”
实现碳中和目标的关键步骤包括:
车辆电动化 到2040年,军车的取派件车队将全部使用零排放的电动汽车。 50%将是电动车;到2030年,这个比例将增加到。
客户解决方案 快递将与客户合作,通过碳中和的运输方式和可持续的供应解决方案,为客户的链提供方案。
汽车燃料 领域将继续在替代性燃料进行投资,减少汽车和车辆的碳排放。
燃油节约和飞机现代化 联邦快递燃油感计划取得了成功,联邦快递将在这一基础上再接再厉,降低飞机的燃料消耗。自2012年以来,联邦快递燃油感计划和飞机现代化计划共节约了14.3亿加仑的飞机燃料,避免了1350吨的超过排放。
操作设备 将通过投资高效设施、可再生能源和其他能源管理项目,继续使全球5000多个设施不断涌现。
自然碳固存存快速 将建立耶鲁大学自然碳捕集中心,以支持自然碳固存解决方案的应用研究。
鄂鲁自然发展的道路需要创新的战略来清除和储存地球上的碳。耶鲁自然大学捕集中心将推动自然科学和工程领域的跨学科研究,努力加速工作。
广州FedEx联邦国际快递公司服务范围覆盖越南、马来西亚、泰国、菲律宾、印度尼西亚、新加坡、瑞士、瑞典、卢森堡、摩纳哥、奥地利、丹麦、芬兰、挪威、葡萄牙、希腊、爱尔兰等国家和地区。而我们的运输中心则分布在欧美、非洲、北美、南美、日韩等地。
在运输服务类型方面,我们提供DHL快递、Fedex快递以及UPS快递。无论您选择哪一种服务,我们都能够为您提供快速、可靠的物流解决方案。让我们来聊聊DHL快递。作为一家专注于DHL运输服务的公司,我们专门处理大型设备、重货以及超大件物品的运输。无论是对于个人用户还是企业客户,我们都能够提供您的物流解决方案。无论您要运输的物品有多么庞大、笨重,我们都能够为您提供、安全的运输服务。
除了FedEx快递,我们还提供其他运输方式,如专线运输服务。这种运输方式更加适合那些需要经常进行批量运输的客户。我们的专线服务能够帮助您地将货物送达目的地,减少运输时间,提率。无论您是在欧美、非洲还是其他地区,我们都能够为您提供更合适的专线运输服务。可能有些细节您可能忽略了,比如包装。我们知道,包装对于物品的安全运输非常重要。我们建议您在选择我们的服务时将包装问题放在首位。我们可以为您提供的包装材料和包装服务,确保货物在运输过程中不受损。
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