航空煤油精过滤器/喷气燃料过滤分离器使用寿命:航空煤油精过滤器/喷气燃料过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm2),则说明聚结滤芯已经堵塞,应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换,分离滤芯为式滤芯,若无机械损伤,可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时,应将其拆下清洗和检查。
在石油、精细化工等工业领域,不能有效地分离油品、和工艺液体中的乳化水是一个非常复杂的问题。其可以引起产品质量不合格、使下游反应催化剂中毒、腐蚀下游其他设施、增加运营维护成本等。
依靠两种液相的物理特性很难实现乳化水的分离。两种液相的比重、粘度和界面张力是决定分离两种液体难易程度的主要参数。界面张力低于20dyne/cm时,传统的凝聚过滤器开始失效。我公司提供的多种类型高效凝聚滤材的聚结分离器,确保能够应用用于石油、气体和化工领域中的任何液/液(油/水)分离应用工艺。
航空煤油精过滤器/喷气燃料过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求),不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、安全阀(根据用户要求)、水面监视器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。