化学灌浆防水堵漏施工工艺 高压化学灌浆堵漏施工应由受过培训的人员且有施工设备的施工队进行施工。 1．清理： 详细检查、分析渗漏情况，确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域，凿除砼表面析出物，确保表面干净。 2．钻孔： 使用钻孔工具沿孔洞四周钻泄压孔，钻头直径为14mm,钻孔角度宜≦45°，钻孔深度≦结构厚度的2/3，钻孔必须斜穿过主漏水孔。但不得将结构打穿，因动水较大孔洞内的粉尘会自行冲洗干净。墙面慢渗则分别在渗水面钻梅花孔。用清洗机冲洗灌浆孔，直至灌浆孔出水清澈则可进行下一步工作。 3．埋嘴： 观察主漏水孔的压力，水流不急压力不大时可用快干堵漏剂埋注灌浆止水针头，（根据施工情况也可打入木楔再用快干堵漏剂封堵，结构稳固后再重新钻开木楔再安装膨胀止水针头）。当结构达到一定的强度没有渗漏时，其它泄水孔分别安装膨胀止水针头，用专用内六角扳手拧紧，使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙，不漏水。墙面慢渗也依次安装膨胀止水针头。漏水点分别按层次错位安装25CM、10CM、8CM止水针头，这样灌浆可以从深层至表层完全密实灌浆。堵塞所有孔洞、缝隙。 4．灌浆： 使用高压灌浆机试压，不得超过砼结构受压范围。向灌浆孔内灌注化学灌浆料。单孔逐一连续进行。当相邻孔开始出浆后，保持压力3~5分钟，即可停止本孔灌浆，改注相邻灌浆孔。待所有的孔都灌完后，回到先前个灌浆孔，再次灌浆以保证压力化。墙面灌浆顺序则为由下向上；待所有的孔灌完后同样也是回到先前个灌浆孔回灌一次。 5．拆嘴： 灌浆完毕24小时，确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴。清理干净已固化的溢漏出的灌浆液。 6．补强： 用防渗漏水泥基渗透型结晶抗压密封剂进行全面封堵或刚性ＲＧ材料抹面作保护层增强，用聚合物JS防水涂料，将分涂三遍以作表面防水处理。（适用于整体封堵，仅供参考）适用范围：带水带压堵漏、地铁、隧道、泵房、蓄水池、污水池、地下人防洞库、地下室车库堵漏、电缆沟、涵洞、水坝、电厂堤坝、酸(碱)池堵漏、冷却塔堵漏、矿井、电梯井、地道岩基的防渗、防漏、堵漏、砼工程裂缝、伸缩缝、施工缝、结构缝的灌浆密封堵漏、外墙防水堵漏。开元隧道位于旅游路和二环东路交叉口西侧的平顶山下,全长约1500米,设计为双洞双向六车道。隧道2004年5月开工建设,2006年6月正式建成通车,是济南市最长的市政隧道。
据施工方相关负责人介绍,开元隧道存在渗水、漏水以及前期治理效果差等问题。为了彻底查清漏点,济南市市政公用事业局曾委托山东大学有关专家进行漏点勘探研究。
济南市市政公用事业局道桥管理处相关负责人介绍,经过排查,因地势落差大、周边山谷风化严重、地质条件复杂等原因,隧道内部渗漏水现象明显,渗水滴水范围和水量均较大,特别是隧道穹顶部位,雨季渗漏水现象十分明显,部分渗漏点已连成片。“多处形成明显水流并带有泥沙,致使隧道防火隔音层多处脱落,已影响隧道交通运行安全,如不及时治理将影响隧道结构安全。”
开元隧道自建成以来,曾经进行过三次大修。2009年8月13日,开元隧道进行了次大修,对隧道穹顶防水层进行改造。2011年,隧道进行第二次封闭施工,市政公用部门对隧道的电缆及排水设施进行了改造。
此次维修是建成8年后第三次进行整修,“由于穹顶漏水是隧道的通病,而且该隧道地势落差大,周边山体风化严重、积水以及地质条件比较复杂,上次维修维持的时间还算比较长。”
