青岛航盟达空运1736+222691014日晚吉祥航空发布了2024年半年度报告。报告显示,2024年上半年吉祥航空实现营业收入109.55亿元,同比增长17.41%;归属于上市公司股东的净利润为人民币4.89亿元,同比大幅增长508.88%。
报告显示,营业收入的增长主要得益于航班量的增加。上半年吉祥航空单体执行国内、国际和地区航线200余条,完成安全飞行17.52万小时、运输总周转量17.23亿吨公里、旅客运输量1026.59万人次、货邮运输量4.98万吨,平均客座率82.92%。上半年累计执行客运航班59916班,恢复至2019年同期的119.4%,其中国内航班50908班,恢复至2019年同期的119.5%,国际(地区)航班9008班,恢复至2019年同期的118.6%
截至6月底,吉祥航空拥有88架空客A320系列飞机(其中30架为A320ceo,27架为A321ceo机型、21架为A320neo机型、10架为A321neo机型)以及8架B787系列飞机。子公司九元航空实际运营25架飞机,均为737系列飞机。
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青岛航盟达空运1736222+6910自去年5月中亚峰会召开以来,中国与中亚国家双方在政治、经济、民航等多方面不断深化合作,成果显著,今年无论是中亚民航整体市场还是中国中亚航线均屡创新高,6月实现翻倍增长,中国中亚航线6月执行近800班次,净新增17个城市对,运力投入持续增长。
那这条空中丝路应当如何飞?中亚又能否成为下一个东南亚?本文将通过丰富的公开信息整理及详实的民航数据分析,梳理各个“斯坦”国的国家概况,民航现状与发展前景,揭开这个新兴民航市场的神秘面貌。
为详细梳理中亚市场概况,本文将通过宏观环境概况、民航市场概况、市场总结与建议三个方面进行梳理展示,为方便读者阅读,将分为三篇文章进行发布,本文为部分,将着力梳理中亚各国的民航发展宏观环境及其对比,中亚整体概况及与中国的合作往来,为后文介绍民航市场情况储备常识基础。
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中亚五国的国别宏观市场概况
中亚地区,作为古丝绸之路的重要组成部分,拥有丰富的历史文化遗产和独特的地理位置。这里不仅是东西方文明交流的十字路口,也是连接东亚经济圈和欧洲经济圈的重要通道,被视为欧亚大陆的“心脏地带”, 自古以来扮演着世界文化、经济和交通十字路口的角色。中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)在政治、经济、文化和旅游方面都具有显著的特点和发展潜力。