油泵既向系统供油,同时也给蓄能器充油。当系统瞬间用油量很大时,蓄能器将参与供油,保证系统油压稳定。
油泵检修步骤及标准1. 检修工艺:包括对泵壳、端盖、密封环、浮动轴承、叶轮、泵轴、套筒、键等部件的检查和维护。2. 检查泵壳和端盖:确保没有弯曲、气蚀、锈蚀和剥落等现象,检查焊口是否有裂纹。3. 检查键槽和键的配合:确保键槽无明显挤压变形或损伤、裂纹。4. 轴承和密封环的检查:对浮动轴承进行检查,评估密封环的状况,必要时进行更换。5. 联轴器的检查:清洗联轴器及其螺栓,测量联轴器套简的浮动量。6. 转子晃度和偏心度:主油泵转子在车床上进行较直,确保轴晃度和不同心度在规定范围内。7. 管道支架和弹簧吊架的检查:检查清洗缸体滑销,调整各主要管道支架、弹簧吊架。8. 透平油系统的检查:检查主油泵的运行参数是否符合要求。9. 泵内部零件的检查:包括叶轮、泵轴、套筒、键等部件的检查和维护。10. 清洁和维护:对油泵进行彻底清洁,去除油污和杂质。11. 其他故障和缺陷的处理:消除运行中发现的其他故障和缺陷。12. 质量标准:检修工作应符合相应的质量标准,确保无裂纹、变形或严重磨损。13. 试运行:检修完成后,进行试运行,验证主油泵的性能。14. 记录和报告:详细记录检修过程中的所有检查结果和问题,并编制成报告。
主油泵的结构及原理
主油泵是蜗壳型双吸离心泵,安装在前轴承座中的汽轮机转子上,由汽轮机主轴直接驱动。
由于主油泵与汽轮机主轴采用刚性连接,它能利用转子的动能在惯性期间向轴承供油,因此非常可靠。
主油泵在额定转速或接近额定转速运行时,能供给润滑油系统所需的全部油,同时也供给发电机密封油系统的备用油源。
启动和停机时期由主机交流油泵供油,额定转速或接近额定转速时由注油器给主油泵供油。
机组正常运行时,主油泵进口压力为0.05~0.3MPa,出口油压约为2.1~2.3MPa。