青岛航盟达空运173+62226910一张从日均航班数以及日均座位数角度的8年期的回顾对比。的出现对2020年美国航空市场的重创清晰可见,2021年开始进入恢复通道,并且直到2024Q3(包含已经公布的9月份的运力投放计划),两个平均数值都在持续增长。
细看数据,橙色柱状图所代表的日均座位数其实在2023年已经超过2019年的水平,但蓝色柱状图所表示的日均航班数却仍然低于2019年。这一反差显示,在美国航空业的疫后恢复过程中,执飞的机队经历了一轮更快的“机型加大(使用座位更多的飞机来运营)”的转变。之所以说“更快”,是因为从长时间线来看,一个国家的民航机队的平均尺寸肯定是缓慢增长的;但从2019年后日均座位数增长速率远高于日均航班数的增长速率来看,这个“机型加大”的速率在后显著提升了。
这个细节折射出来美国航司在后对民航新环境的感知和判断,引导其作出了更为显性/激进的“机型加大”进程。而机队结构的调整,对一家航空公司尤其是大型航司产生的影响巨大而复杂,它牵涉到飞机资产结构的调整,机组的调配与匹配,员工结构与技能的变化,以及运营保障方方面面的适配。加速推进的背后,对应着一个非常值得复盘的市场特征判断和决策过程。
青岛航盟达空运173/62226910民航资源网2024年08月15日消息: 据路透社报道,英国民航局15日宣布,已选定6个项目,以测试无人机在送货、基础设施检查和应急服务中的应用。
当前,英国的无人机用户只能在有严格限制的试验中进行超视距飞行。在此次测试过程中,被选中的项目将能够利用先进的导航、控制和探测其他飞行器的技术,在无人机操作员的目视距离外操控无人机飞行。据悉,参与测试的项目包括电商亚马逊的无人机送货服务、检查海上风电场、运送医疗用品。
英国民航局表示,这将有助于监管机构持续努力制定相关政策和法规,使无人机飞行与其他的空域使用者“完全融合”。
英国民航局官员索菲·奥沙利文表示:“这是一项重大突破,我们的目标是让无人机超视距飞行成为安全的日常现实。”
亚马逊此前在去年10月表示,计划开始在英国、意大利和美国第三个地点通过无人机运送包裹。
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