DHL Global Forwarding 是德国邮政 DHL 集团的空运和海运专家,已通过全球国际航空运输协会 (IATA) 的 CEIV Pharma 标准重新认证。中央航空协会通过统一的流程和合规的网络证明了的服务和质量标准。 “为生命科学和医疗保健行业的特定需求量身定制的弹性高效的运输网络从未像今天这样重要。因此,我们很高兴不仅获得了 IATA CEIV Pharma 在企业层面的重新认证,而且还获得了 IATA 对我们的培训计划“DHL 生命科学专家”的批准,”全球空运 DHL Global 负责人 Thomas Mack 表示转发。
DHL Global Forwarding 网络与质量、温度管理解决方案全球主管 Nina Heinz 补充说:“多年来,生命科学和医疗保健行业的法规和要求数量一直在稳步增加,尤其是在产品运输和存储方面。尽管我们 DHL 长期以来一直是该行业理念和创新的,但我们认识到总有改进的空间。凭借我们更新的 IATA CEIV Pharma 认证,我们都清楚地表明我们继续强调不断提高我们的服务质量,并展示我们是运输重要和温度敏感产品的可靠合作伙伴。”
DHL 一直积极参与 IATA 的持续努力,以充分满足制药行业的监管要求。空运中的标准化方法可提高生产力、准确性和可靠性,同时在所有要求的领域保持合规性。DHL 于 2016 年开始根据 IATA CEIV 制药认证对其全球站点进行认证,以提高制药物流的标准。作为生命科学与医疗保健行业的,DHL 为全球各个级别和职能的员工提供重要工具,以了解并满足客户和监管机构的期望。
通过提供专门的培训计划,IATA 监管标准在全球主要 GxP(良好实践)设施中得到了大规模实施。CIF 认证生命科学专家 (CLSS) 计划提供全面的必修培训课程、功能课程和材料,以解锁该行业的知识。所有处理和参与生命科学与医疗保健运输的员工均已成功完成培训并获得生命科学专家认证。这确保敏感货物得到最谨慎的处理并符合的行业标准。
在对现场员工进行独立审核和培训后,DHL 获得了位于世界各地(包括巴塞罗那、波哥大、东京和芝加哥)站点的质量标签。通过这种方式,DHL Global Forwarding 提高了其处理的货物的运输和存储质量水平,以超过通常的质量标准,从而确保产品的完整性,从而确保患者的安全。由于其独特的、经过验证的基于云的 IT 平台 LifeTrack,DHL 使温控运输更加透明。LifeTrack 不仅提供货件跟踪,而且还基于预先确定的接触点和 DHL 的 NFC SmartSensor 技术实现 24/7 主动监控和干预。
渭南DHL国际快递公司服务范围:临渭区、华州区、潼关县、大荔县、合阳县、澄城县、白水县、蒲城县、富平县、韩城县级市和华阴县级市等地区提供上门取件,上门包装,可安全邮寄200多个地区和地区!
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服务范围
1、东南亚线:港澳台、日本、韩国、新加坡、泰国、越南、缅甸、马来西亚、菲律宾等;
2、澳洲线:澳大利亚、新西兰;
3、美洲线:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各等;
4、西欧线:英国、德国、法国、意大利、荷兰、比利时、挪威、西班牙、瑞典、瑞士等;
5、东欧线:波兰、俄罗斯、匈牙利、保加利亚等;
6、中东线:阿联酋迪拜、沙特、伊朗、埃及、巴林、土耳其、黎巴嫩、科威特、约旦、卡塔尔等;
7、印度线:印度;
8、非洲线:摩洛哥、南非、贝宁、肯尼亚、利比亚、尼日利亚、苏丹、尼泊尔等;
9、南美线:阿根廷,巴西,古巴,牙买加,乌拉圭,委内瑞拉、巴拉圭、巴拿马、洪都拉斯、多米尼加等。
DHL Express 全球网络运营和航空执行副总裁 Travis Cobb 表示:“我对 Eviation 对全电动 Alice 飞机的创新发展表示赞赏。” “凭借 Alice 的范围和容量,这是我们全球网络的可持续解决方案。我们的愿望是为减少我们的碳足迹做出重大贡献,这些机队和技术的进步将大大有助于进一步减少碳排放。对于我们和我们的客户来说,这是我们脱碳之旅中非常重要的一步,也是整个航空业向前迈出的一步。”
凭借创新、性能和可持续性作为其北极星,Eviation 正在通过全电动 Alice 飞机开创航空新时代。Alice 经过专门设计,可以针对电子货物或乘客进行配置。Eviation 的 Alice 全电动飞机有望在今年晚些时候进行飞行。
Eviation 执行 Roei Ganzarski 表示:“下次您订购按需包裹时,请检查它是否与 DHL 一样使用零排放飞机交付。” “随着按需购物和交付量的不断增加,Alice 正在帮助 DHL 建立一个干净、安静和低成本的运营方式,这将为更多社区创造更多机会。”
其运营的脱碳是 DPDHL 集团于 2021 年季度公布的新可持续发展路线图的主要支柱之一。该集团到 2030 年将投资总计 70 亿欧元(运营支出和资本支出)以采取措施减少二氧化碳排放。这些资金将特别用于一英里交付车队的电气化、可持续航空燃料和气候中和建筑。在实现 2050 年零排放目标的过程中,该目标已经实施了四年,该公司正在致力于实现新的、雄心勃勃的中期目标。例如,作为的科学目标计划 (SBTi) 的一部分,德国邮政敦豪集团致力于根据巴黎气候协议到 2030 年减少温室气体排放。