DHL Parcel 正在波鸿投资建设另一个高度现代化的大型包裹中心，这次是在鲁尔区的中心。北威州经济部长安德烈亚斯·平克沃特、波鸿市长 Thomas Eiskirch、德国邮政 DHL 集团邮政-电子商务-包裹部门董事会成员 Jürgen Gerdes 出席了今天的奠基仪式, 波鸿 Perspektive 2022 GmbH 董事总经理 Rolf Heyer 和总承包商 Bremer AG 董事会成员 Michael Dufhues。到 2019 年秋季，凭借创新的分拣技术，新设施每小时将能够处理多达 50,000 件货物，使波鸿站点成为欧洲、效的包裹中心之一。
“我们的网络——平均每天处理 430 万个包裹——在容量和质量方面在德国处于地位，”Jürgen Gerdes 说道，同时强调了该项目对公司客户和该地区的重要性。“现在，我们正在让我们的网络更加高效，从而让我们客户的生活变得更加轻松。我们的包装站、包裹箱和其他创新的递送服务也参与其中。” Gerdes 将波鸿的位置描述为理想的位置：“位于鲁尔区中心的新包裹分拣中心是通往欧洲都市区之一的非常重要的门户。” 他还指出了该地区商业客户的好处。由于靠近包裹中心，
“物流和贸易是我们北莱茵-威斯特法伦州经济的两大支柱。这些紧密交织在一起，并通过数字化从根本上发生变化，”经济和数字化部长 Andreas Pinkwart 强调说。“有了像这样的现代包裹分拣中心，DHL 正在创造条件来满足电子商务的要求——未来也是一个充满活力的贸易增长引擎。我特别高兴的是，DHL 在波鸿马克 51°7 为这个项目找到了一个的地点。”
去年年初，DHL在波鸿-拉尔的Mark 51°7物业收购了约14万平方米的土地，该物业是前欧宝基地。仅包裹中心的建筑（约 40,000 平方米）就相当于五个足球场的大小。为了以最节能的方式运行建筑物，将使用热驱动热电联产 (CHP) 装置与安装在屋顶上的光伏系统。节能 LED 灯泡提供照明。DHL正在投资数千万欧元建设包裹分拣中心。DHL 站点计划于 2019 年上线，创造多达 600 个提供社会保障福利并在此过程中受工资协议监管的工作岗位。
全球的国际快递服务提供商 DHL Express 推出了伦敦河船包裹递送服务，旨在缓解拥堵并提供一种可靠、高效的方式在首都运送包裹。这项创新服务的推出是 DHL 承诺使用混合运输方式改善进入城市地区的承诺的一部分，也是探索利用河流进行小规模货运的重要一步。
“今年我们将投资约 10 亿欧元用于基础设施建设，以发展我们的全球网络，从而进一步提高我们客户业务的质量，”DHL Express 执行官约翰皮尔森说。“除了更新我们的机队以及扩展我们的枢纽和门户，我们还在不断寻找创新的解决方案，帮助我们将‘连接人们，改善生活’的愿景变为现实。这还包括新的交通方式，我们正在提出减少道路交通、碳排放和改善空气质量。河船是利用目前尚未开发的通往伦敦的通道的一种快速、高效和可靠的方式，它是我们在 2050 年实现零排放的道路上正在投资的几项举措之一。”
这条河船服务由泰晤士快船物流公司运营，每天早上 7 点 30 分运行，将包裹运送到伦敦。货物将从电动汽车装载到 Wandsworth Riverside Quarter 码头的河船上，然后沿着泰晤士河高速行驶到伦敦市中心，停靠在 Bankside 码头，使用 DHL 快递自行车进行一英里的交付。
DHL 已经通过其在阿姆斯特丹和威尼斯建立的运河运输网络证明了陆路和水路结合的有效性，但伦敦的服务代表了它的个高速服务。
DHL Express UK&I 执行官 Ian Wilson 表示：“随着交通和空气质量差成为伦敦等城市地区日益严重的问题，我们致力于寻找更好的运输组合。这项新的独特服务结合了电动汽车、河船和一英里的自行车，可以快速高效地穿越首都。”
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