作为爱尔兰运输网络脱碳共同承诺的一部分,DHL与的杂货零售商Tesco Ireland联手。为了支持最初的车辆推出,并在产量增加的同时,DHL将从其他来源补贴生物气。一旦新设施全面投入使用,DHL将在乐购的全国网络中运营92辆当地燃料生物卡车。DHL正在从根本上对爱尔兰很大一部分零售运输部门进行脱碳,他们打算继续将其推广到其运营的所有其他部门;消费者、科技、航空、生命科学和医疗保健。考虑到推广的规模,这将改变爱尔兰运输业的游戏规则。位于科克小岛的生物生产基地由Stream BioEnergy所有和运营,每年将处理90000吨工业和消费食品垃圾,否则这些垃圾本可以被送往垃圾填埋场。大规模部署生物气不需要对爱尔兰现有天然气管网进行基础设施升级,鉴于其碳中和的能力,生物气是一种灵活、经济高效的商业道路运输脱碳方式。该项目反映了DHL致力于提供可持续物流解决方案和公司的全球GoGreen议程。生物卡车的部署以及对国内生物能源生产的投资将在帮助该公司实现2050年净零排放目标方面发挥重要作用。DHL供应链总经理,爱尔兰,Ciaran Foley说:“我们非常自豪能够在爱尔兰提高可再生能源生产,我们与乐购的合作标志着我们在实现净零排放的共同旅程中迈出了重要一步。当我们考虑如何实现其整体可持续发展目标时,我们的客户的运输网络是一个至关重要的重点领域,因此通过使替代燃料成为现实,我们可以真正证明我们的价值ue作为战略合作伙伴。“乐购爱尔兰零售和总监Ian Logan表示:“我们拥有全国进的网络之一,提高其效率和环境影响将在我们实现净零排放的过程中发挥重要作用。我们目前的重型货车运输车队每周出行2000多次,为我们日益增长的全国166家门店网络提供服务,因此在我们的价值链中转向更清洁的燃料将在实现这一目标方面发挥至关重要的作用。“DHL在利用可再生交通解决方案方面的资质得到了我们自己对采用可持续做法和减少排放的坚定承诺的赞扬。我们都致力于促进集体环境目标;并推进我们到2050年实现价值链净零排放的雄心,甚至到2035年实现我们自己的运营净零排放。”
DHL国际快递在国际物流中有着举足轻重的地位,不管是从中国寄到国外还是从国外寄到中国,DHL国际快递都是大家寄国际快递的普遍选择。
DHL国际快递是跨境电商卖家和外贸商*常用的快递方式之一。主要优势在于全球范围国家转运时效稳定,价格优势
DHL国际快递是家进入中国市场的国际快递公司。与中国对外贸易运输公司合资,在中国21个城市设立了一百三十多办事处
每个行业都有自己的特点和供应链需求,所以我们的行业管理方法是同客户合作,针对其行业的独特要求优化价值定位。我们的行业方案由充分理解您的业务深 度的专家团队设计,旨在利用所有 Deutsche Post DHL 部门的广博知识和地理分布,为您提供适合您特定行业的简化可持续解决方案。包括专用基础设施和职能中心,提供您行业需要的技术。 在利用所有 DHL 部门的广博知识和地理分布为所有行业的客户提供简化方法和可持续解决方案的同时,我们将生命科学与保健、和技术单独列为行业管理方法下的核心战略行业。在 当前关注生命科学与保健 、和技术行业同时,我们同客户合作以优化其特定行业的价值定位并于其不断变化的需求。解决技术行业的独特产品类别的供应链需求需要更加优化的子行业方 案,所以 DHL 将行业划分为具有单独针对性策略的 8 个子行业。作为生命科学与保健行业的物流提供商, DHL 认识到在服务生命依赖的行业方面不允许犯错。我们的专家了解行业,并担任客户顾问。 DHL快递(中外运)服务优势: 价格:中外运国际快递DHL快递价格相当于DHL公布价的5折,大货折扣更低。 时效:DHL国际快递从收件到派送到客户手里3-5天左右。 服务范围:派送覆盖全球200多个国家和地区,中外运货运收件区域覆盖全国400多个大中小城市,真正做到让您足不出户。 DHL快递跟踪:货物当天12点前到达我司的收件地址,当天下午出转单号,当天晚上可以在DHL网站上查到货物的运转信息。货物运转全程客服跟踪,货 物运转信息一旦更新,会有相关客服人员通知发件人,让您对货物的运行状态了如指掌。
全球的快递服务提供商 DHL Express近在马尔彭萨机场开设了新的物流枢纽。凭借位于米兰附近的新基地,战略性地位于通往南欧的货运门户,该公司正在扩大其在欧洲的能力,以展示其改善客户服务的承诺。在这个的新枢纽中,DHL 将能够通过自动分拣和扫描系统每天运营 30 多个航班,每小时处理近 38,000 件商品。该设施拥有 900 名员工——在高峰期,这一数字可能会再增加 10%。
“不仅改变了我们现在的生活,也改变了我们的未来。全球化和数字化在 Covid-19 的经济复苏中发挥着至关重要的作用。它们支持电子商务和跨境贸易,从而催生了对快递服务日益增长的需求。凭借我们在意大利的新物流中心,我们可以通过进一步连接国际市场来应对这种需求的增长,”DHL Express Europe 执行官 Alberto Nobis 说。
Malpensa 投资 1.1 亿欧元,占 DHL Express 在意大利总投资的三分之一。作为欧洲第四大枢纽,它加入了莱比锡、英国东米德兰兹和布鲁塞尔的行列。它的建造完全符合 Deutsche Post DHL Group GoGreen 新设施战略的指导方针,其灵感来自可持续性、安全性和效率。新的双重设施将所有 DHL Express 流程集成在一个屋檐下,一个管理航空服务的中心和一个提供一英里取件和送货服务的服务中心。
“马尔彭萨枢纽是我们在意大利加强战略的旗舰,我们在其中制定了超过 3.5 亿欧元的雄心勃勃的投资计划,目标是成为世界上生产和出口意大利产品的公司的合作伙伴” - Nazzarena Franco 说, DHL Express Italy 执行官,他补充说:“尽管发生了大流行,我们的业务从未停止过,我们一直努力通过支持他们的努力来满足公司的需求,尤其是在国外市场。伦巴第大区占该国出口的三分之一,这要归功于一个充满活力的创业系统和高度创新的供应链,如 IT、纺织、时尚、航空、汽车以及我们希望通过新枢纽为意大利出口的增长做出贡献”——Nazzarena Franco 总结道。
新枢纽能够通过安科纳、比萨、那不勒斯等国家机场往返意大利的快递货物往返欧洲,并在莱比锡、布鲁塞尔、巴黎、巴塞罗那、维多利亚、伦敦、东米德兰兹、科隆、萨格勒布、雅典、和塞萨洛尼基。此外,货物可以转移到欧洲以外的巴林、首尔和辛辛那提(美国)。
DHL Express 服务的所有垂直行业都在该中心进行管理,从制造业到品,从电子商务到汽车、化工、航空。自 2020 年 12 月 30 日起,DHL Express Italy 一直在管理 Covid19 疫苗的交付及其从马尔彭萨中心向区域和国家卫生系统的分发。