数字经济，特别是电子商务，正在推动全球贸易的边界，为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务，90%使用移动商务，85%使用社交商务，它们通过这些渠道来完成采购商品与服务，并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中，电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计，在未来2-3年内，来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现，微信是最受中小型企业欢迎的社交平台，社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中，87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%)，预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示，未来可能开始使用人工智能，53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及，中小型企业过去曾面临的贸易挑战（从语言障碍到寻找新客户）已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题，调查显示，64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明，海运是中小型企业最主要的进出口运输方式，其次是空运。
陈嘉良表示：“随着中小型企业国际化程度的提高，它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具，满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易，让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月，中国将举办首届中国国际进口博览会，作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ，联邦快递届时也将作为参展商，在博览会的“服务贸易””区域，展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台，联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案，支持它们充分把握国际贸易商机。
联邦快递集团（纽约证交所代码：FDX）于今年1月开始建设电子直流充电站，并于日前宣布其电动汽车推广计划进入下一阶段。通过与Chanje Energy Inc.达成的协议，公司计划在美国加利福尼亚州的42个联邦快递操作站点配备充电设施，使其成为迄今为止由单个商业车队部署的规模集成充电基础设施之一。 去年11月，联邦快递宣布为其车队增加1000辆Chanje V8100电动递送车。公司从Chanje Energy Inc.购买100辆电动汽车，并从Ryder System, Inc租赁900辆。这项新的协议将提供创新的基础设施，以支持电动车队的持续发展。 联邦快递集团可持续发展官Mitch Jackson表示：“联邦快递很高兴能继续成为电动汽车领域的者。电动车辆和直流充电基础设施不仅有助于联邦快递实现运营效率和可持续发展目标，还将在车辆电动化过程中向其他公司提供知识、扩展方式及经验。我们相信这一行动将改变游戏规则。” 直流充电系统是专为联邦快递设计的。这一创新项目将每天为租赁给联邦快递的1000多辆电动汽车提供充电支持。其显著特征包括： 与标准2级充电器相比，具有更高的输出功率 可变速率技术允许联邦快递主动调整充电速度，或转移高峰时段的能源使用以尽量减少电费开支 直流充电硬件的效率比交流充电高10% 用于远程监控和实时充电器控制的软件平台 Chanje Energy Inc.将于今年晚些时候开始生产电动汽车。这些车辆由位于中国杭州的五龙电动车（集团）有限公司（FDG）（香港所代码：729）制造，并通过该公司的全球业务子公司Chanje Energy Inc.销售。车辆将于明年分批交付。Ryder System, Inc.将为所有车辆提供维修和配送支持服务。 自2009年以来，联邦快递一直将全电动汽车作为取派件车队的一部分。公司相信，在运输中更广泛地使用替代燃料、电动汽车和混合动力汽车将在减少全球气体排放方面发挥关键作用，同时进一步扩大再生能源解决方案，并使之多样化。请阅读联邦快递2019年度《全球公民报告》以进一步了解公司在可持续发展方面所作的努力。
全球的快递运输公司之一联邦快递 (FedEx) 正在增强其入境货运服务，以更好地为首尔以外的客户提供服务以及大首尔地区。对于来自亚洲和欧洲的免税货件[2]，他们现在可以在航班抵达时享受当日送达[1]。入境货件的当日送达服务也适用于在截止时间之前完成清关的应税货件[3]。
超过 80% 的韩国客户，包括中小企业和电子零售商等当地企业，将能够在 4 月 17 日联邦快递成立 50周年庆祝活动期间享受这项服务增强功能。南部地区的进口商和消费者，包括忠清、全罗和庆尚省将受益于更快地接收来自海外市场的货物。这一增强是由于从广州飞往仁川的定期航班较早，加上 2022 年 11 月投入运营的新联邦快递仁川网关更快的包裹处理能力的结果。大邱、釜山和光州三个主要城市以及韩国的客户该地区的时尚、家电、电子企业也将受益于服务升级。
联邦快递韩国公司董事总经理 Wonbin Park 表示：“入境货件服务的改善证明了我们不断加强市场服务的承诺，以满足对快速、可靠的包裹递送日益增长的需求。” “到 2022 年，海外直购的价值将超过 6 万亿韩元（47 亿美元），过去五年中在线购物者的数量从 519 万增加到 2022 年的 1,557 万[4]，当日入库发货服务可以让更多韩国客户受益，他们能够更快地收到货物。”
五十多年来，联邦快递不断推出创新解决方案，帮助企业、电子零售商和消费者更轻松地管理递送。3 月份，该公司在韩国各地的 7-11 便利店推出了针对入境货物的自助取货服务* [5] 。客户和在线购物者现在可以享受更大的便利，可以随时在自己选择的 12,000 家 7-11 商店中的任何一家领取联邦快递包裹，无需额外付费。此外，对于非紧急货件，客户现在还可以通过FedEx International Economy?以实惠的价格获得可靠的服务。
