有了车厢滑板，卸车难，沾车底，卸不净已不存在，车厢滑板彻底解决了困扰司机朋友多年的难题。
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拉土卸不下的原因附解决方法--用防粘土滑泥板，翻斗工程车在运输一些水分含量高、粘性大的物料物料时会出现卸货困难，物料粘在车厢里卸不下来，要人工清理或用挖机来挖的情况，加大了运输成本，增加了操作危险，不仅费时费力，而且极大的降低了工作效率。
我公司针对以上问题研发生产的车厢内增滑板，具有润滑性高、不粘附性能好、下料快、耐磨损、低湿不冻结，不管多难卸的货，即抬即卸，一点不留，非常干净、经济耐用，是车队运输土方、淤泥等多种粘性物料必备物品。此产品可大大提高车辆使用效率，增加运营收入。
车厢底板的安装方法：
1、先把车厢底用高压水枪完全清理干净。
2、车厢钢板厚度 3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
3、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
车厢滑板对渣土车具有多个优点，主要包括：
提高装卸效率：滑板能够减少货物与车厢底部的摩擦力，使得渣土在车厢内部更顺畅地滑动，从而提高装卸速度和效率。
减少体力劳动：安装滑板后，工人在装卸过程中的体力劳动量会显著减少。滑板降低了货物的阻力，减轻工人推动和清理渣土的力气，进而减少劳动时间和劳动强度。
保护车厢：滑板作为保护层，减少了渣土或垃圾与车厢底部之间的接触，避免划伤、碰撞等造成的损坏，从而延长了车厢的使用寿命。
抽卸车厢渣土更干净：车厢滑板具有自滑性，不沾土，使得渣土在抽卸过程中更易于脱离车厢，不留残余，提高了清洁度。
耐腐蚀性：车厢滑板材质通常具有较好的耐腐蚀性，能够适应不同的工作环境和货物类型，减少因腐蚀造成的损坏。
耐冲击性强：车厢滑板还具有较强的耐冲击性，能够起到缓冲击的作用，保护车厢免受冲击力的影响。
综上所述，车厢滑板对于渣土车来说具有提高装卸效率、减少体力劳动、保护车厢、抽卸车厢渣土更干净、耐腐蚀和耐冲击等优点。这些优点使得车厢滑板在渣土车行业中得到了广泛的应用。
