航空煤油精过滤器/喷气燃料过滤分离器工作原理:喷气燃料进入航空煤油精过滤器/喷气燃料过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，步由过滤层滤除固体杂质，第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内;然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由航空煤油精过滤器/喷气燃料过滤分离器的出口排出。
航空煤油精过滤器/喷气燃料过滤分离器使用寿命:航空煤油精过滤器/喷气燃料过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm2)，则说明聚结滤芯已经堵塞，应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换，分离滤芯为式滤芯，若无机械损伤，可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。
在石油、精细化工等工业领域，不能有效地分离油品、和工艺液体中的乳化水是一个非常复杂的问题。其可以引起产品质量不合格、使下游反应催化剂中毒、腐蚀下游其他设施、增加运营维护成本等。
依靠两种液相的物理特性很难实现乳化水的分离。两种液相的比重、粘度和界面张力是决定分离两种液体难易程度的主要参数。界面张力低于20dyne/cm时，传统的凝聚过滤器开始失效。我公司提供的多种类型高效凝聚滤材的聚结分离器，确保能够应用用于石油、气体和化工领域中的任何液/液（油/水）分离应用工艺。
